[发明专利]助浮气囊

说明书

技术领域

本发明涉及一种海底电缆施工辅助登陆施工的气囊装置，尤其是一种助浮气囊。

背景技术

海底电缆通常采用轮胎助浮方式进行登陆施工，所采用的轮胎往往是普通轮胎充气内胎，在使用过程中往往存在易翻转，易变形，易破损的问题，同时采用轮胎助浮，也存在绑扎时间过长，作业效率低下，放气、拆除不便，影响海缆就位沉放等问题。

发明内容

为了克服现有的轮胎助浮气囊上述不足, 本发明提供一种新型的助浮气囊，该助浮气囊不仅坚固耐用，不破损，而且能方便地快速安装，提高海缆登陆施工效率，能够快速放气、解脱大幅提高海缆就位、沉放的施工效率和安全性。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种助浮气囊， 由TPU和牛津布制成，该气囊具有左右两个独立气室，两个独立气室之间用双层布连接，两个独立气室上分别设有用于快速充、放气的快速气嘴，两个独立气室中置有电缆，通过电缆自重下压，使两独立气室自动靠拢。

所述气囊四角设有可将气囊前后连接或左右保险连接的穿绳铆钉孔。

当电缆沉放时，一个独立气室放气后，所述气囊自行与电缆脱离，实现迅速安全沉放。

本发明的有益效果是，该助浮气囊不仅坚固耐用，不破损，而且能方便地快速安装，提高海缆登陆施工效率，能够快速放气、解脱大幅提高海缆就位、沉放的施工效率和安全性。

附图说明

图1是本发明的助浮气囊结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对发明进一步说明。

如图1所示，一种助浮气囊1，采用TPU+牛津布作为气囊的主体材料；采用左右两个独立气室2，中间双层布连接的结构形式；电缆置于左右两独立气室2中，靠自重下压，两独立气室2自动靠拢，无需额外绑扎，即可完成气囊的安装；助浮气囊1四角设有穿绳铆钉孔4，可将气囊前后连接或左右保险连接；气囊采用快速放气/充气的快速气嘴3，既可以长期保持不漏气，也能瞬间快速放气；电缆沉放时，只需将一侧独立气室放气，助浮气囊1即自行与电缆脱离，实现迅速安全沉放。

本气囊采用高频焊接方式制作。材质为TPU+牛津布，TPU采用聚醚类TPU，抗水解，适宜于在海水中使用。左右气室为独立气室，并分别设置快速气嘴3。

安装气囊时，首先将左右气室打足气，然后将气囊垫在电缆下方，电缆靠自重下压，两气室自动靠拢，无需额外绑扎，即可完成气囊的安装；气囊四角设有穿绳铆钉孔，可将气囊前后连接或左右保险连接。气囊采用快速放气/充气口，既可以长期保持不漏气，也能瞬间快速放气；海缆沉放时，只需将一侧气室放气，气囊即自行与海缆脱离，实现迅速安全沉放。