[发明专利]一种减振器安装用工装及安装方法

说明书

本发明涉及减振器装配技术领域，尤其涉及一种减振器安装用工装及安装方法。减振器安装用工装，用于将减振器套设在法兰外，包括导向棒、压盘以及吊环；导向棒包括直径与减振器安装孔的直径相同的中轴段，中轴段的两端分别设有第一轴段和第二轴段；第一轴段和第二轴段上均设有至少一个吊环；第一轴段伸入法兰内并搭接于法兰内壁时，中轴段的周向边缘与法兰的外边缘相平齐；压盘设有与第二轴段相配合的通孔，压盘套设在第二轴段上吊环与中轴段之间，且压盘朝向中轴段的一侧设有直径不小于中轴段直径的圆形凹槽，凹槽的深度不小于中轴段的宽度。该工装的结构简单，降低了操作人员的劳动强度，提高了装配效率。

技术领域

本发明涉及减振器装配技术领域，尤其涉及一种减振器安装用工装及安装方法。

背景技术

12V180型高速柴油机采用两个背靠背安装的减振器，每个减振器的重量大100Kg，并且由于减振器上没有安装吊环用的螺纹孔，装配时无法吊装。目前现场12V180型高速柴油机装配减振器时，需要先用叉车从下方托着减振器到大概的装配位置，再由其他2位操作者抬着减振器进行安装。

现有的安装方式一方面会使操作人员的劳动强度大幅度增加，严重影响装配效率；另一方面，在操作时容易磕碰减振器翅片，影响减振器的散热。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明要解决的技术问题是解决现有技术中减振器安装时人员劳动强度大，装配效率低的问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种减振器安装用工装，用于将减振器套设在法兰外，包括导向棒、压盘以及吊环；所述导向棒包括直径与减振器安装孔的直径相同的中轴段，所述中轴段的两端分别设有第一轴段和第二轴段；所述第一轴段和所述第二轴段上均设有至少一个所述吊环；所述第一轴段伸入所述法兰内并搭接于所述法兰内壁时，所述中轴段的周向边缘与所述法兰的外边缘相平齐；所述压盘设有与所述第二轴段相配合的通孔，所述压盘套设在所述第二轴段上所述吊环与所述中轴段之间，且所述压盘朝向所述中轴段的一侧设有直径不小于所述中轴段直径的圆形凹槽，所述凹槽的深度不小于所述中轴段的宽度。

根据本发明，所述第二轴段为与所述中轴段同轴设置的圆柱。

根据本发明，所述第二轴段上设有外螺纹，且所述第二轴段上所述吊环与所述压盘之间套设有与所述外螺纹相配合的推进螺母。

根据本发明，所述第一轴段为与所述中轴段同轴设置的半圆柱，所述半圆柱的曲面用于与法兰内孔相配合，所述半圆柱与其轴线相平行的平面用于固定所述吊环。

根据本发明，所述压盘的侧壁上设有多个与所述凹槽的槽深方向平行设置的导向孔，所述导向孔与待安装减振器的螺栓孔相对应。

根据本发明，所述压盘的凹槽底面上设置有多个减重孔。

根据本发明，所述吊环与所述第一轴段和第二轴段均采用可拆卸连接。

本发明还提供了一种减振器安装方法，包括以下步骤：

S1，将减振器由第一轴段的一侧套设在中轴段上；

S2，将吊带固定在第一轴段和第二轴段上的吊环上；

S3，吊装使第一轴段远离中轴段的一端伸入法兰内，并拆卸第一轴段上吊环连接的吊带；

S4，推动导向棒使中轴段与法兰相接触；

S5，推动压盘使减振器在压盘的压力下有中轴段移动至法兰的外边缘。

根据本发明，所述在执行步骤S1之前执行步骤S0，使压盘的凹槽开口端与中轴段朝向所述压盘一侧的端面相平齐。