[发明专利]非镶钉全钢雪地驱动轮胎有效
申请号: | 201611176877.1 | 申请日: | 2016-12-19 |
公开(公告)号: | CN106739837B | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 栾海涛;张云秀;常双凯 | 申请(专利权)人: | 赛轮金宇集团股份有限公司 |
主分类号: | B60C11/03 | 分类号: | B60C11/03;B60C11/12 |
代理公司: | 青岛中天汇智知识产权代理有限公司 37241 | 代理人: | 雷斐 |
地址: | 266045 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 非镶钉全钢 雪地 驱动 轮胎 | ||
1.一种非镶钉全钢雪地驱动轮胎,包括轮胎胎面,轮胎胎面上设有胎面花纹,所述胎面花纹包括中部花纹块、侧部花纹块、肩部花纹块和傍花,其特征在于:所述胎面中央设有沿圆周方向的胎冠花纹沟(8),中部花纹块包括两个沿纵向平行设置的两中部带形部分,分别是中部带形部分Ⅰ(6)和中部带形部分Ⅱ(9),中部带形部分Ⅰ(6)和中部带形部分Ⅱ(9)位于胎冠花纹沟(8)的两侧,侧部花纹块位于中部花纹块的外侧,侧部花纹块和中部花纹块之间设有纵向沟槽Ⅰ(17),侧部花纹块的外侧设有肩部花纹块,肩部花纹块和侧部花纹块之间设有侧部纵向花纹沟(11),所述肩部花纹块包括沿纵向平行设置的两个肩部带形部分Ⅰ(2)和两个肩部带形部分Ⅱ(1),肩部带形部分Ⅱ(1)位于肩部带形部分Ⅰ(2)的外侧,肩部带形部分Ⅰ(2)和肩部带形部分Ⅱ(1)之间设有纵向沟槽Ⅱ(20),肩部花纹块的外侧设有傍花;
所述中部带形部分包括沿轮胎的圆周方向设置的数个花纹基块和加强筋Ⅰ(16),相邻的花纹基块之间设有加强筋Ⅰ(16),各中部带形部分的花纹基块的中部设有至少一条中部波浪型排雪槽(7),所述侧部带形部分包括沿轮胎的圆周方向设置的数个花纹基块和加强筋Ⅱ(18),相邻的花纹基块之间设有加强筋Ⅱ(18),各侧部带形部分的花纹基块的中部设有至少一条侧部波浪型排雪槽(5);
所述肩部带形部分Ⅰ(2)包括数个沿圆周方向间隔设置的花纹基块和加强筋Ⅲ(19),相邻花纹基块之间设有加强筋Ⅲ(19),所述肩部带形部分Ⅰ(2)的花纹基块的中部设有至少一条肩部波浪型排雪槽(3),肩部带形部分Ⅱ(1)包括数个沿圆周方向间隔设置的花纹基块和加强筋Ⅳ(23),相邻花纹基块之间设有加强筋Ⅳ(23),所述肩部带形部分Ⅱ(1)的花纹基块的中部设有横向波浪型刀槽(14);
所述中部带形部分的花纹基块和侧部带形部分的花纹基块之间呈交错设置,加强筋Ⅰ(16)连接相邻两中部带状部分的花纹基块以及相邻侧部带形部分的花纹基块的中部,加强筋Ⅰ(16)与相邻侧部带形部分花纹基块上的侧部波浪形排雪槽连通,加强筋Ⅱ(18)连接相邻两侧部带状部分的花纹基块和相邻中部带形部分的花纹基块的中部,加强筋Ⅱ(18)与相邻中部带形部分花纹基块上的中部波浪形排雪槽连通;所述加强筋Ⅰ(16)和加强筋Ⅱ(18)将纵向沟槽Ⅰ(17)隔断为沿纵向依次交替间隔设置的沟槽Ⅰ(1701)和沟槽Ⅱ(1702),所述沟槽Ⅰ(1701)和沟槽Ⅱ(1702)沿纵向间隔交错设置。
2.根据权利要求1所述的非镶钉全钢雪地驱动轮胎,其特征在于:所述中部波浪型排雪槽、侧部波浪型排雪槽和肩部波浪型排雪槽包括平行于排雪槽长度方向的排雪柱(25)和位于排雪柱(25)两侧的排雪细槽(24),排雪柱(25)在两侧的排雪细槽(24)内摆动,排雪柱(25)的顶面低于花纹基块表面,且排雪柱(25)的顶面与花纹基块表面之间的距离不低于2mm,排雪柱(25)的宽度不低于3mm,排雪细槽(24)的宽度不低于0.5mm。
3.根据权利要求1所述的非镶钉全钢雪地驱动轮胎,其特征在于:所述侧部花纹块包括两个沿纵向平行设置的侧部带形部分,分别是侧部带形部分Ⅰ(4)和侧部带形部分Ⅱ(10),侧部带形部分Ⅰ(4)位于中部带形部分Ⅰ(6)的外侧,侧部带形部分Ⅱ(10)位于中部带形部分Ⅱ(9)的外侧,肩部带形部分Ⅰ(2)分别位于侧部带形部分Ⅰ(4)和侧部带形部分Ⅱ(10)的外侧,肩部带形部分Ⅰ(2)与侧部带形部分Ⅰ(4)和侧部带形部分Ⅱ(10)之间分别设有侧部纵向花纹沟(11)。
4.根据权利要求1所述的非镶钉全钢雪地驱动轮胎,其特征在于:所述侧部带形部分的花纹基块、侧部波浪型排雪槽(5)、加强筋Ⅱ(18)、以及中部带形部分的花纹基块、中部波浪型排雪槽(7)、加强筋Ⅰ(16)均为倾斜设置,且倾斜角度相同,其倾斜方向与水平方向的夹角为10-30°。
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