[发明专利]用于地面效应升限限制显示的系统和方法有效
申请号: | 201611168121.2 | 申请日: | 2016-12-16 |
公开(公告)号: | CN107015569B | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | S.普尔;P.B.V.雷迪;S.维拉巴赖亚;S.萨慕蒂拉潘迪安;S.巴拉萨 | 申请(专利权)人: | 霍尼韦尔国际公司 |
主分类号: | G05D1/10 | 分类号: | G05D1/10 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 胡莉莉;张涛 |
地址: | 美国新*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 地面 效应 升限 限制 显示 系统 方法 | ||
1.一种用于在显示器上显示与移动平台的操作关联的地面效应升限限制值的方法,所述方法包括:
通过处理器接收针对用于与移动平台关联的飞行计划的地面效应升限限制值的显示的偏好;
通过处理器确定移动平台的总重量;
基于对于显示用于飞行计划的地面效应升限限制值的偏好,通过处理器确定与移动平台的操作关联的空气温度;
基于总重量和空气温度,通过处理器确定地面效应内限制值和地面效应外限制值;以及
在显示器上通过处理器显示所确定的地面效应内限制值和所确定的地面效应外限制值,
其中通过处理器确定与移动平台的操作关联的空气温度进一步包括:
通过处理器确定移动平台的飞行计划,飞行计划包括距离和所要求的导航性能值;
通过处理器检索与飞行计划关联的气象数据;以及
基于距离以及所要求的导航性能值而通过处理器从气象数据提取飞行计划沿途的空气温度,并且通过处理器提取飞行计划沿途的空气温度包括:通过处理器确定飞行计划沿途的空气温度之间的变化;以及基于飞行计划沿途的空气温度之间的变化而通过处理器将飞行计划分离为一个或多个行程。
2.如权利要求1所述的方法,其中,通过处理器接收偏好进一步包括:
通过处理器接收对于显示用于移动平台的当前位置的地面效应升限限制值的偏好。
3.如权利要求1所述的方法,其中,通过处理器接收偏好进一步包括:
通过处理器从与移动平台关联的输入设备接收偏好。
4.如权利要求2所述的方法,其中,基于对于显示用于当前位置的地面效应升限限制值的偏好,通过处理器确定与移动平台的操作关联的空气温度进一步包括:
基于全球定位系统数据而通过处理器确定移动平台的当前位置;
通过处理器接收与当前位置关联的气象数据;以及
通过处理器从气象数据提取与当前位置的关联的空气温度。
5.如权利要求1所述的方法,其中,基于通过处理器将飞行计划分离为一个或多个行程,所述方法进一步包括:
沿着每个行程,基于总重量和空气温度而通过处理器来确定地面效应内限制值和地面效应外限制值;以及
针对每个行程,通过处理器从行程沿途上的所确定的地面效应内限制值确定最低地面效应内限制值,并且从行程沿途上的所确定的地面效应外限制值确定最低地面效应外限制值。
6.如权利要求5所述的方法,进一步包括:
基于飞行计划沿途的移动平台的位置,通过处理器输出所确定的最低地面效应内限制值以及所确定的最低地面效应外限制值,以用于显示在显示器中。
7.一种用于在显示器上显示与移动平台的操作关联的地面效应升限限制值的系统,所述系统包括:
针对在显示器上的用于与移动平台关联的飞行计划的地面效应升限限制值的显示的偏好源;
具有处理器的第一控制模块,第一控制模块:
确定移动平台的总重量;
基于对于显示用于飞行计划的地面效应升限限制值的偏好,确定与移动平台的操作关联的空气温度、移动平台的飞行计划,飞行计划包括距离和所要求的导航性能值;检索与飞行计划关联的气象数据并且基于距离以及所要求的导航性能值从气象数据提取飞行计划沿途的空气温度;确定飞行计划沿途的空气温度之间的变化以及基于飞行计划沿途的空气温度之间的变化将飞行计划分离为一个或多个行程;以及
具有处理器的第二控制模块,其基于总重量和空气温度而确定地面效应内限制值和地面效应外限制值,并且输出所确定的地面效应内限制值和所确定的地面效应外限制值,以用于显示在显示器上。
8.如权利要求7所述的系统,进一步包括:
输入设备,并且偏好源包括由输入设备接收到的输入。
9.如权利要求7所述的系统,其中,第二控制模块的处理器输出所确定的地面效应内限制值和所确定的地面效应外限制值,以使得所确定的地面效应内限制值和所确定的地面效应外限制值被重叠到显示在显示器上的主飞行显示上。
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