[发明专利]一种结构加强的防翻转汽车扰流板

权利要求书

1.一种结构加强的防翻转汽车扰流板，其特征在于，包括扰流板本体（1），所述扰流板本体（1）的高位灯安装面上开设有卡槽（4），所述卡槽（4）内设置有连接块和加强块，所述扰流板本体（1）的车身安装面上设置有防旋转限位台（7）和连接螺栓（10）。

2.根据权利要求1所述的防翻转汽车扰流板，其特征在于，所述扰流板本体（1）的后侧面为弧形面结构，所述扰流板本体（1）的前侧面作为高位灯安装面，所述扰流板本体（1）的底面作为车身安装面，所述卡槽（4）沿所述扰流板本体（1）的长度方向开设于所述扰流板本体（1）的前侧面，所述连接块设置于所述卡槽（4）的两端部，所述加强块设置于所述连接块之间。

3.根据权利要求2所述的防翻转汽车扰流板，其特征在于，所述连接块为横跨所述卡槽的内嵌式连接板，所述加强块为横跨所述卡槽的内嵌式L形加强结构，所述防旋转限位台（7）为形成于扰流板本体底面上的条形凸台结构，所述连接螺栓（10）为形成于扰流板本体底面上的螺栓结构。

4.根据权利要求3所述的防翻转汽车扰流板，其特征在于，所述连接块与所述扰流板本体（1）为一体成型结构，所述加强块与所述扰流板本体（1）为一体成型结构，所述防旋转限位台（7）为由所述扰流板本体的底面向外侧一体突出形成的条形凸台结构，所述连接螺栓（10）为由所述扰流板本体的底面向外侧突出形成的螺栓结构。

5.根据权利要求4所述的防翻转汽车扰流板，其特征在于，所述条形凸台结构沿所述扰流板本体（1）的长度方向延伸。

6.根据权利要求1-5任一项所述的防翻转汽车扰流板，其特征在于，所述连接块包括第一连接块（2）、第二连接块（3）、第三连接块（4）和第四连接块（5），所述第一连接于（2）和第四连接块（9）分别设置于所述卡槽（4）的两端部，所述第二连接块（3）靠近所述第一连接块（2）设置，且所述第一连接块（2）和第二连接块（3）沿所述卡槽（4）的延伸方向相互间隔，所述第三连接块（8）靠近所述第四连接块（9）设置，且所述第三连接块（8）和第四连接块（9）沿所述卡槽（4）的延伸方向相互间隔，所述加强块在所述卡槽内设置于所述第三连接块（8）和第四连接块（9）之间。

7.根据权利要求6所述的防翻转汽车扰流板，其特征在于，所述加强块包括第一加强块（5）和第二加强块（6），所述第一加强块（5）和第二加强块（6）均处于所述第三连接块（8）和第四连接块（9）之间，且所述第一加强块（5）和第二加强块（6）相互间隔。

8.根据权利要求1-5任一项所述的防翻转汽车扰流板，其特征在于，所述防旋转限位台（7）和连接螺栓（10）均包括有若干个，且所述防旋转限位台（7）和连接螺栓（10）沿所述扰流板的长度方向相互间隔布置。

9.根据权利要求8所述的防翻转汽车扰流板，其特征在于，不同防旋转限位台（7）的尺寸不同，且设置于扰流板本体中部的防旋转限位台（7）的尺寸最大。

10.根据权利要求1-5任一项、权利要求7或权利要求9所述的防翻转汽车扰流板，其特征在于，汽车的高位灯安装于扰流板本体（1）的卡槽（4）上，且高位灯的底座紧贴卡槽内的连接块和加强块设置。