[发明专利]一种机车柴油机气缸套加工夹具在审

专利信息
申请号: 201611163951.6 申请日: 2016-12-16
公开(公告)号: CN106735382A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 李光华;林小平;余光军 申请(专利权)人: 襄阳襄车铁达缸套铸业有限公司
主分类号: B23B31/40 分类号: B23B31/40
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 441100 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 机车 柴油机 气缸套 加工 夹具
【权利要求书】:

1.一种机车柴油机气缸套加工夹具,其特征在于:包括车床(1)、左活络顶针(2)、右活络顶针(3)和涨套(4),左活络顶针(2)和右活络顶针(3)设置在所述车床(1)上,左活络顶针(2)和右活络顶针(3)共同一轴线,且顶部相对,左活络顶针(2)和右活络顶针(3)分别与涨套(4)左右两端内侧锥面配合,所述涨套(4)左端和右端分别设数个涨缩槽,涨套左端外侧从左到右依次同心设置不同尺寸的套筒,所述套筒外径从左到右依次减小。

2.根据权利要求1所述的机车柴油机气缸套加工夹具,其特征在于:涨套(4)左端同心设置有第一套筒(6)和第二套筒(7),其中所述第一套筒(6)置于所述第二套筒(7)的左侧且其外径大于第二套筒(7),在第一套筒(6)和第二套筒(7)相连处形成定位肩,第一套筒的左端设置有圆环状的限位端面(5)。

3.根据权利要求1所述的机车柴油机气缸套加工夹具,其特征在于:所述涨缩槽长度小于涨套(4)总长度的二分之一,大于涨套(4)总长度的三分之一。

4.根据权利要求1所述的机车柴油机气缸套加工夹具,其特征在于:所述涨套(4)两端分别设置有2个涨缩槽,且所述涨缩槽位置相互交错。

5.根据权利要求1所述的机车柴油机气缸套加工夹具,其特征在于:所述左活络顶针(2)和右活络顶针(3)顶部为平面结构,锥度为10-45度。

6.根据权利要求1所述的机车柴油机气缸套加工夹具,其特征在于:所述左活络顶针(2)和右活络顶针(3)锥度相同。

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