[发明专利]车门防污条、车门防污条安装结构和车辆

说明书

本发明公开了一种车门防污条、车门防污条安装结构和车辆，该车门防污条包括沿车门轮缘的周向延伸的车门轮缘条段，车门轮缘条段包括具有侧围外板轮缘遮挡部和侧围外板轮缘挤压部的防污条本体，在关闭车门时，所述侧围外板轮缘挤压部挤压于侧围外板的外表面，并能够带动所述侧围外板轮缘遮挡部遮挡所述侧围外板的轮缘边。这样，在车门关闭时，车门防污条能够通过侧围外板轮缘遮挡部遮挡侧围外板的轮缘边，防止侧围钣金外露，提升整车的美观性；同时，该侧围外板轮缘遮挡部还能够阻止雨水、泥沙等污物进入车门和侧围之间的缝隙，实现防污功能。

技术领域

本公开涉及车辆零部件领域，具体地，涉及一种车门防污条、车门防污条安装结构和车辆。

背景技术

车辆的后车门上的防污条有多种安装形式，典型地采用如下两种安装方式：一、防污条采用分段的安装方式，即，防污条的一部分设置在侧围外板上，另一部分设置在车门钣金上；二、防污条整体安装到侧围外板上。采用上述两种安装方式具有以下缺陷：一、侧围外板工艺复杂，需要为防污条提供型面及安装点，增加侧围外板的结构复杂程度；二、不易保证外观匹配，防污条装配到侧围外板后再与车门钣金相匹配，这属于外观匹配，提高对防污条的精度要求。

另外，当采用第一种安装方式时，还具有如下缺陷：装配复杂，在总装车门分装线上需要有安装防污条的工位，增加装配工时。

此外，现有的防污条安装到车身上后，在车门关闭时，容易出现侧围外板的边缘外露的情形，极大影响整车的美观性。

发明内容

本公开的一个目的是提供一种车门防污条，该车门防污条具有良好的密封性和防污性，且能提升侧围外板的美观性。

本公开的另一个目的是提供一种车门防污条安装结构，该车门防污条安装具有良好的密封性，且能提升侧围外板的美观性。

本公开的再一个目的是提供一种车辆，该车辆包括本公开提供的车门防污条安装结构。

根据本公开的一个方面，提供一种车门防污条，包括沿车门轮缘的周向延伸的车门轮缘条段，所述车门轮缘条段包括具有侧围外板轮缘遮挡部和侧围外板轮缘挤压部的防污条本体，在关闭车门时，所述侧围外板轮缘挤压部挤压于侧围外板的外表面，并能够带动所述侧围外板轮缘遮挡部遮挡所述侧围外板的轮缘边。

可选地，所述侧围外板轮缘遮挡部从所述防污条本体上向内延伸并凸出于所述侧围外板。

可选地，所述侧围外板轮缘遮挡部形成为翻边结构。

可选地，所述翻边结构与所述侧围外板轮缘挤压部间隔设置且该翻边结构从所述防污条本体上朝向远离所述侧围外板轮缘挤压部的方向延伸。

可选地，所述防污条本体还包括车门安装部，该车门安装部、所述侧围外板轮缘遮挡部和所述侧围外板轮缘挤压部沿所述防污条本体的周向布设，所述防污条本体形成为具有密封的空腔的发泡体结构，该发泡体结构包括围成所述空腔的侧围外板轮缘挤压壁、车门安装基壁和侧围外板轮缘遮挡基壁，所述侧围外板轮缘挤压壁作为所述侧围外板轮缘挤压部，所述车门安装基壁作为所述车门安装部，所述侧围外板轮缘遮挡部从所述侧围外板轮缘遮挡基壁上向内延伸。

可选地，所述防污条本体包括第一防污条本体段和第二防污条本体段，所述第一防污条本体段的车门安装基壁上形成有车门内板第一卡接部，所述第二防污条本体段的车门安装基壁上设置有车门下裙板粘接部，所述车门下裙板粘接部和所述车门内板第一卡接部沿所述防污条本体的周向间隔布设。

可选地，所述侧围外板挤压壁形成为朝向内侧凸出的圆弧壁，所述发泡体结构包括围成所述空腔的所述圆弧壁和弯折壁，所述车门安装基壁和所述侧围外板轮缘遮挡基壁均形成在所述弯折壁上，所述第一防污条本体段的所述圆弧壁的相对两侧分别形成有弱化槽。