[发明专利]一种飞行车在审
| 申请号： | 201611162983.4 | 申请日： | 2016-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN106739891A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 郭玉珠 | 申请（专利权）人： | 许昌周视经纬电子科技有限公司;郭玉珠 |
| 主分类号： | B60F5/02 | 分类号： | B60F5/02 |
| 代理公司： | 北京同达信恒知识产权代理有限公司11291 | 代理人： | 黄志华 |
| 地址： | 461000 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 飞行 | ||
1.一种飞行车，其特征在于，包括车架、设置于车架底部的多个车轮、固定于车架上方的软体车身、设置于车架上的多个螺旋桨以及驱动螺旋桨的发动机，其中，所述软体车身的纵向截面呈飞机机翼截面状，且所述软体车身的上表面为曲面。
2.根据权利要求1所述的飞行车，其特征在于，所述软体车身为气囊体软体车身，所述气囊体软体车身表面交错设置有纵向气囊韧带和横向气囊韧带，所述纵向气囊韧带呈飞机机翼翼肋状。
3.根据权利要求2所述的飞行车，其特征在于，所述气囊体软体车身的气囊为热塑性聚氨酯弹性体膜气囊。
4.根据权利要求1所述的飞行车，其特征在于，还包括连接于软体车身后部的尾翼。
5.根据权利要求4所述的飞行车，其特征在于，所述尾翼后端具有多个锥状尾端。
6.根据权利要求2所述的飞行车，其特征在于，所述气囊体软体车身的表面贴设有硬质薄板。
7.根据权利要求1所述的飞行车，其特征在于，还包括固定于车架上且与螺旋桨相连的螺旋桨倾斜转轴舵机，所述螺旋桨倾斜转轴舵机用于调整螺旋桨的方向和角度。
8.根据权利要求1所述的飞行车，其特征在于，所述螺旋桨为涵道风扇螺旋桨。
9.根据权利要求1所述的飞行车，其特征在于，还包括电机调速器，所述电机调速器与发动机相连，用于控制发动机转速及协调发动机驱动每个螺旋桨转动。
10.根据权利要求1～9中任一项所述的飞行车，其特征在于，还包括驾驶舱，所述驾驶舱位于软体车身内部且固定于所述车架上。
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