[发明专利]修冲方法及修冲模具组

说明书

技术领域

本发明涉及冲压技术，尤其涉及一种修冲方法及修冲模具组。

背景技术

在汽车梁类的冲压件中，冲压件1′的两端呈“几”字型结构，如图1所示。图1中的冲压件1′的端部为齐边，现有技术的修冲模具结构只能对齐边的产品进行剪切，针对如图2所示的立壁与上平面有形状的异性梁2′端头的冲切工艺则无法实现。

针对如图2所示的的异形梁，制造时只能通过将其拆分成图3所示的梁类件，形成第一件3′和第二件4′来实现产品功能，其中第一件3′通过钢板模的落料、成型、冲孔来实现，第二件4′通过铸造模来实现，这种制造方式造成了工装开发及生产制造的成本浪费。

发明内容

本发明的目的是提供一种修冲方法及修冲模具组，以解决现有技术中的问题，简化修冲工艺，降低制造成本。

本发明提供了一种修冲方法，其中，包括：

步骤S1、设置第一修边线和第二修边线，所述第一修边线沿冲压件的端部呈几字外形延伸，所述第二修边线沿冲压件的顶面纵向延伸；

步骤S2、沿第一修边线和所述第二修边线进行正切，正切后形成端面废料和侧面废料，其中端面废料掉落，侧面废料与冲压件具有连接部；

步骤S3、沿所述连接部朝向所述冲压件的内部方向进行侧冲，使侧面废料掉落。

如上所述的修冲方法，其中，优选的是，在步骤S2和步骤S3之间，所述方法还包括：设置侧修边线，所述侧修边线分别与所述第一修边线和所述第二修边线相交。

如上所述的修冲方法，其中，优选的是，在步骤S3之后，所述方法还包括：步骤S4、利用气源将侧冲后掉落的侧面废料吹落。

本发明还提供了一种修冲模具组，其中，包括：正切模具和侧冲模具；

所述正切模具包括：

第一下模座，固定在第一机床台面上；

第一上模座；

废料刀，固定在所述第一下模座上；

第一上模镶块，固定在所述第一上模座上，与所述废料刀配合将所述端面废料切断；

切断块，固定在所述第一上模座上；

第一下模镶块，固定在所述第一下模座上，与所述切断块配合将侧面废料从冲压件上切断并保留有连接部；

第一废料滑板，固定在所述第一下模座上，用于承载端面废料，并使所述端面废料滑落；

所述侧冲模具包括：

第二下模座，固定在第二机床台面上；

第二下模镶块，固定在所述第二下模座上；

侧修镶块，与所述第二下模镶块配合，沿所述连接部朝向所述冲压件的内部方向进行侧冲，使侧面废料掉落；

第二废料滑板，固定在所述第二下模座上，用于承载侧面废料，并使所述侧面废料滑落。

如上所述的修冲模具组，其中，优选的是，所述侧冲模具包括气管和气路接板，所述气路接板固定在所述第二下模座上，用于连接外部气源；所述气管用于将所述切下的侧面废料吹落，所述气管固定在所述气路接板上，并穿过所述第二下模座和所述第二下模镶块的内板。

如上所述的修冲模具组，其中，优选的是，还包括：侧冲器，用于安装侧修镶块。

本发明提供的修冲方法将正切和侧冲相结合，得到异形梁的成品件，与现有技术相比，简化了操作工艺，降低了制造成本。

附图说明

图1为现有技术中端面为齐边的汽车梁类冲压件的结构示意图；

图2为现有技术中异形梁的结构示意图；

图3为现有技术中异形梁拆分加工的示意图；

图4为本发明实施例提供的修冲方法中步骤S1的工作状态示意图；

图5为本发明实施例提供的修冲方法中完成步骤S2后的冲压件状态示意图；

图6为本发明实施例提供的修冲方法中步骤S3的工作状态示意图；

图7为本发明实施例提供的修冲模具组中正切模具的结构示意图；

图8为本发明实施例提供的修冲模具组中侧冲模具的局部结构示意图；

图9为本发明实施例提供的修冲模具组中侧冲模具的侧修镶块与第二下模镶块的配合示意图。

附图标记说明：

现有技术中：

1′-冲压件 2′-异形梁 21′-上平面 22′-立壁面 3′-第一件 4′-第二件

本发明中：