[发明专利]一种双面发光的LED交通信号灯在审
申请号: | 201611157323.7 | 申请日: | 2016-12-13 |
公开(公告)号: | CN106652509A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 曹艳亭;郝锦玲;梁培;舒海波;黄杰 | 申请(专利权)人: | 中国计量大学 |
主分类号: | G08G1/095 | 分类号: | G08G1/095;F21V19/00;F21Y115/10 |
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地址: | 310018 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双面 发光 led 交通 信号灯 | ||
技术领域:
本发明涉及LED照明领域,尤其涉及一种双面发光的LED交通信号灯。
背景技术:
在一个‘十’字路口至少需要两种交通信号灯,且每种至少安装四个,既增加了信号灯的使用量又耗费人力。另外,有研究表明有很多驾驶员具有轻微的色盲病状,对单一色彩不敏感,在路口识别红绿灯时较为困难。
发明内容:
为了解决上述现有技术的不足,本发明所提供的一种双面发光的LED交通信号灯,其特点在于:该交通信号灯可同时双面发光,减少路口处信号灯的使用量;把原信号灯颜色与文字结合,使具有轻微色盲病状的驾驶员很容易直观判断该路口的行驶命令。
为了解决其技术问题,本发明采用如下的技术方案:
一种双面发光的LED交通信号灯,包括第一安装壳(1)、散热板(2)、第一LED光源体(3)、控制装置、准直装置(4)、分光体(5)、第一灯罩(6)、第二灯罩(7);所述的第一灯罩(6)和第二灯罩(7)与第一安装壳(1)连接;所述的第一LED光源体(3)设置在散热板(2)上,所述的准直装置(4)放在分光体(5)和第一LED光源体(3)之间;所述的分光体(5)为中空圆台结构,分光体(5)的侧面为全反光面,所述的第一LED光源体(3)包括红、绿、黄三种颜色的LED芯片。
所述的第二灯罩(7)和第一安装壳(1)之间设置可伸缩结构(8)。
还包括第二安装壳(9)、第三灯罩(12)、第二LED光源体(10)和第三LED光源体(11);所述的第二安装壳(9)使第一安装壳(1)嵌入其中;所述的第二LED光源体(10)设置在散热板(2)上,且与第一LED光源体(3)不在散热板(2)的同一面;所述的第三LED光源体(11)安装在第二安装壳(9)中;所述的第二LED光源体(10)和第三LED光源体(11)包括红、绿、黄三种颜色的LED芯片。
所述的第二LED光源体(10)中的红色LED芯片排列成‘红’字形,绿色LED芯片排列成‘绿’字形,黄色芯片排列成‘黄’字形;所述的第三LED光源体(11)中的红色LED芯片排列成‘红’字形,绿色LED芯片排列成‘绿’字形,黄色芯片排列成‘黄’字形,且‘红’、‘绿’、‘黄’均圆周分布。
有益效果:
1、该LED交通信号灯可以同时双面发光,并且一个灯可完成三种颜色变化,减少信号灯的使用数量,降低安装成本。
2、仅需一个光源即第一LED光源体可实现双面发光,结构简单,方便控制。
3、第一LED光源体、第二LED光源体和第三LED光源体共同使用,把原信号灯颜色与文字结合起来,使具有轻微色盲病状的驾驶员很容易直观判断该路口的行驶命令。
附图说明:
以下结合说明书附图及具体实施方式对本发明作进一步说明。
图1为本发明实施例一中的结构示意简图;
图2为本发明实施例二中的结构示意简图;
图3为本发明实施例二中第三LED光源体的芯片分布图;
图中1为第一安装壳,2为散热板,3为第一LED光源体,4为准直装置,5为分光体,6为第一灯罩,7为第二灯罩,8为伸缩结构,9为第二安装壳,10为第二LED光源体,11为第三LED光源体,12为第三灯罩,
具体实施方式:
实施例一
如图1所示,一种双面发光的LED交通信号灯,包括第一安装壳1、散热板2、第一LED光源体3、控制装置、准直装置4、分光体5、第一灯罩6、第二灯罩7;所述的第一灯罩6和第二灯罩7与第一安装壳1连接;所述的第一LED光源体3设置在散热板2上,所述的准直装置4放在分光体5和第一LED光源体3之间;所述的分光体5为中空圆台结构,分光体5的侧面为全反光面,所述的第一LED光源体3包括红、绿、黄三种颜色的LED芯片。控制装置控制三种颜色灯光的交替时间,第一LED光源体3发出的光线经准直装置4到达分光体5,分光体5侧面的光被反射,在反射方向的第二灯罩7上形成环形光斑,一部分光线经分光体5的中空结构,在光传播方向的第一灯罩6上形成圆形光斑。
实施例二
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