[发明专利]车辆状况检测和警告系统

说明书

技术领域

本发明涉及车辆设备和车辆系统，更具体地，涉及用于识别和减轻不适当驾驶行为的车辆设备和车辆系统。

背景技术

道路状况经常会使道路驾驶不安全。在一些情况下，驾驶员表现出的某些驾驶行为可能会增加驾驶状况产生的危险。另外，驾驶员通常很难评估出影响车辆通过的状况的正确手段。例如，驾驶员对于冰雪状况下的驾驶可能经验不足而无法确定这些状况下的安全行驶速度。在一些情况下，向驾驶员警告其驾驶行为是不适当或危险的可能是有益的。

发明内容

本公开解决了当前技术中存在的这些和其他问题。特别地，本公开提供了一种能识别并减轻不适当驾驶行为的车辆系统。所述车辆系统可识别与车辆相关的驾驶行为，并鉴于影响车辆的一个或多个状况确定驾驶行为是否不适当。在识别到不适当行为时，所述车辆系统可生成能被执行以减轻不适当驾驶行为的一组校正动作。本公开能够识别并减轻不适当驾驶行为，从而降低了驾驶状况产生的危险。

附图说明

将参照附图对根据本发明的各个实施例进行说明，在附图中：

图1描绘了根据至少一些实施例的车辆系统中可包括的一个或多个部件；

图2描绘了根据本发明的可实现对于车辆状况评估驾驶行为的技术的系统或架构；

图3描绘了示出根据至少一些实施例的用于校正驾驶员行为的过程的说明性流程图；

图4描绘了示出根据至少一些实施例的可在车辆外部的服务器处执行的过程的说明性流程图；

图5描绘了根据至少一些实施例的车辆系统的说明性示例实施方式；

图6描绘了示出根据至少一些实施例的用于识别和校正不适当的驾驶行为的过程的说明性流程图；

图7描绘了根据另一些实施例的车辆系统中可包括的一个或多个部件；以及

图8描绘了根据本发明的可实现对于车辆状况评估驾驶行为的技术的另一系统或架构。

具体实施方式

下文将对各个实施例进行说明。为了便于解释，阐述了具体配置和细节，以便深入理解实施例。但是，本领域的技术人员应理解的是，所述实施例可在无特定细节的情况下实施。另外，为了不使当前所述的实施例变得晦涩难懂，可省略或简化公知的特征。

在讨论本发明的具体实施例之前，先对一些术语进行详细说明。

“驾驶行为”可为车辆表现出的任何驾驶模式，无论是否由车辆操作者发起。在一些实施例中，驾驶行为可包括车辆行驶的速度、车辆行驶的弯度、车辆行驶的方向、车辆的侧向移动，和/或任何其他合适车辆移动指示。

“车辆系统”可为包括车辆的各种部件的任何系统以及车辆外部的被配置成为车辆提供数据的任何装置。例如，车辆系统可包括多个输入传感器、能处理来自输入传感器的数据的处理器装置、用于对车辆进行一种或多种计算的服务提供商计算机、用于在处理器装置和服务提供商计算机之间实现访问的传输装置(例如，无线平台)，以及任何其他合适部件。

“一组校正动作”可为被确定为导致至少部分减少一个或多个驾驶行为的发生的任何一组指令。一组校正动作可包括用于提供通知的一个或多个指令和/或用于发起动作的一个或多个指令。例如，一组校正动作可包括指令，该指令用于向车辆操作者提供所述驾驶行为正在表现的警告。在另一个实例中，所述一组校正动作可包括使车辆制动系统启动由此减慢车辆速度的指令。在一些实施例中，所述一组校正动作可包括多个指令，每个指令被单独确定以导致所识别的驾驶行为的减少。例如，所述一组校正动作可包括提高车辆制动系统灵敏度的指令，以及降低车辆节气门系统灵敏度的指令。在一些实施例中，一组校正动作中包括的指令可利用时序数据排序或与时序数据相关联。例如，一组校正动作可包括指令，用以提供通知、等待一段时间、确定通知是否成功减少了驾驶行为以及在通知没有成功减少驾驶行为时进行第二动作。

“车辆功能部件”可为能执行至少一个车辆功能的任何装置。例如，主气缸是通过对制动盘施加液压力而执行车辆制动功能的车辆功能部件。在一些实施例中，处理器装置可向主气缸发信号以执行车辆制动。在一些实施例中，可在主气缸上增加所述制动系统的液压力，以响应于制动踏板的移动量而增加施加给制动盘的制动力的量。