[发明专利]一种提升防滑性的自行车轮胎在审
申请号: | 201611148972.0 | 申请日: | 2016-12-13 |
公开(公告)号: | CN108215646A | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 韩帅 | 申请(专利权)人: | 天津市喜来福科技有限公司 |
主分类号: | B60B1/02 | 分类号: | B60B1/02;B60B21/00;B60C19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301799 天津市武清区开*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹性钢箍 轮胎主体 放置槽 外端 轮胎 凹形连接槽 凸形连接头 自行车轮胎 插销 等距固定 上端 防滑杆 防滑性 轮毂架 中间槽 挡圈 右部 防滑效果 减少危险 使用寿命 发生率 插槽 等距 充气 装配 加工 | ||
1.一种提升防滑性的自行车轮胎,包括防滑装置(1)、轮胎装置(2)、轮毂装置(3)、加强板(4)以及轮轴(5),其特征在于:所述防滑装置(1)安装在轮胎装置(2)外端上,所述轮胎装置(2)装配在轮毂装置(3)外端上,所述加强板(4)设有八个,八个所述加强板(4)等距安装在轮毂装置(3)内壁上,所述轮轴(5)外端上装配着八个加强板(4),所述轮轴(5)通过八个加强板(4)与轮毂装置(3)相固定;
所述轮毂装置(3)由轮胎放置槽(6)、轮毂架(7)、挡圈(8)以及安装插销(9)组成,所述轮毂架(7)外端上设有轮胎放置槽(6),所述挡圈(8)安装有两个,两个所述挡圈(8)等距装配在轮胎放置槽(6)左右两端上,两个所述挡圈(8)都固定在轮毂架(7)外端上,所述安装插销(9)设有四个,四个所述安装插销(9)等距固定在轮胎放置槽(6)外端中间位置,四个所述安装插销(9)装配在两个挡圈(8)之间;
所述轮胎装置(2)由轮胎主体(10)、插槽(11)、中间槽(12)、凸形连接头(13)、销孔一(14)、销孔二(15)以及凹形连接槽(16)组成,所述插槽(11)设有四个,四个所述插槽(11)等距安装在轮胎主体(10)内壁上,所述轮胎主体(10)外端上加工有中间槽(12),所述轮胎主体(10)右部上端设有凸形连接头(13),所述凸形连接头(13)上加工有销孔一(14),所述轮胎主体(10)右部下端安装有凹形连接槽(16),所述凹形连接槽(16)上加工有销孔二(15),所述凸形连接头(13)与凹形连接槽(16)装配在一起;
所述防滑装置(1)由防滑杆(17)、弹性钢箍(18)、凸起头(19)、销孔三(20)、凹槽(21)以及销孔四(22)组成,所述防滑杆(17)设有两个以上,两个以上所述防滑杆(17)等距固定在弹性钢箍(18)外端上,所述弹性钢箍(18)右部上端设有凸起头(19),所述凸起头(19)上加工有销孔三(20),所述弹性钢箍(18)右部下端安装有凹槽(21),所述凹槽(21)上加工有销孔四(22),所述凸起头(19)与凹槽(21)装配在一起;
所述轮毂架(7)与轮轴(5)通过八个加强板(4)相固定,所述轮胎主体(10)与轮胎放置槽(6)装配在一起,所述安装插销(9)与插槽(11)装配在一起,所述弹性钢箍(18)与中间槽(12)装配在一起,,两个以上所述防滑杆(17)等距放置在轮胎主体(10)外端上。
2.根据权利要求1所述的一种提升防滑性的自行车轮胎,其特征在于:所述加强板(4)上加工有凸起。
3.根据权利要求1所述的一种提升防滑性的自行车轮胎,其特征在于:所述轮胎放置槽(6)外端上加工有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种提升防滑性的自行车轮胎,其特征在于:所述挡圈(8)外侧端上安装有反光条。
5.根据权利要求1所述的一种提升防滑性的自行车轮胎,其特征在于:所述轮胎主体(10)外端上加工有凸起花纹。
6.根据权利要求1所述的一种提升防滑性的自行车轮胎,其特征在于:所述销孔一(14)、销孔二(15)、销孔三(20)以及销孔四(22)规格相同。
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