[发明专利]大型挖掘机齿轮的渗碳淬火方法有效
申请号: | 201611141404.8 | 申请日: | 2016-12-12 |
公开(公告)号: | CN106756755B | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 刘聪敏;黄星;王晓华;周冰 | 申请(专利权)人: | 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
主分类号: | C23C8/22 | 分类号: | C23C8/22;C21D1/18;C21D9/32;C21D1/32 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所(普通合伙) 32211 | 代理人: | 贾海芬 |
地址: | 213011 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 渗碳淬火 大型挖掘机 均温 等温球化退火 耐磨性 齿轮表面 齿面硬度 低温回火 二次淬火 金相组织 弥散分布 生产效率 使用寿命 一次淬火 有效细化 晶粒 碳化物 细粒状 强渗 渗碳 能耗 扩散 节约 | ||
本发明涉及一种大型挖掘机齿轮的渗碳淬火方法,包括如下步骤:升温均温步骤;强渗步骤;扩散步骤;降温均温步骤;一次淬火步骤;等温球化退火步骤;二次淬火步骤;低温回火步骤。本发明的大型挖掘机齿轮渗碳淬火方法能大幅缩短渗碳淬火时间,获得高的渗碳速度,节约能耗,提高生产效率,同时又能有效细化晶粒,获得弥散分布的细粒状碳化物,改善齿轮表面的金相组织,提高齿轮的齿面硬度和耐磨性,提高齿轮的使用寿命。
技术领域
本发明涉及一种大型挖掘机齿轮的渗碳淬火方法,属于热处理技术领域。
背景技术
挖掘机一般是由电力驱动,通过电动机运转做功与减速箱齿轮动力来实现连续作业的工程机械。随着我国在道路交通、能源水利、城市建设等各方面基础设施建设的迅猛发展,大型挖掘机市场需求量逐年上升,发展前景强劲。但是大型挖掘机工作环境比较复杂,减速箱内齿轮容易受到载荷冲击与机械振动的影响而失效。因此,大型挖掘机齿轮不仅承载重,冲击力强,而且安全性能要求高,使用时要求有优良的表面硬度、耐磨性能和抗过载能力,既要求齿轮齿面的硬化层深度较深,而且要求齿轮的心部力学性能良好。
目前,大型挖掘机齿轮的原材料常采用18Cr2Ni4WA合金钢,渗碳淬火方法如图2所示,将大型挖掘机齿轮放置在渗碳炉内温度升高920±5℃,进行强渗10-12小时,在同温度下进行扩散10-12小时,在强渗时碳势CP控制在1.20±0.05%,而扩散时的碳势CP为0.85±0.05%,随后随炉降至830±5℃保温1-2小时后进行油淬火,再将齿轮放在回火炉中加热至160-220℃进行低温回火,保温时间为2-3h;然后出炉空冷至室温。该方法的渗碳温度低,强渗碳势高,炉内易沉积大量碳黑,导致炉内碳势波动,对碳势控制造成很大困难。同时,该方法渗碳时间长,且处在同一温度,由于钢中的Cr、W等碳化物形成元素会与碳形成稳定的合金碳化物,吸碳能力强,使渗碳层碳浓度升高,不利于碳元素的扩散,渗碳层浓度梯度变陡,易出现大块状、网状碳化物,破坏了基体组织的连续性,严重影响了渗碳层质量,使齿轮在后续磨削加工过程中易产生磨削裂纹,并使齿轮在周期性接触应力作用下易于疲劳,形成麻点和表层剥落。
发明内容
本发明的目的是提供一种大型挖掘机齿轮的渗碳淬火方法,能大幅缩短渗碳淬火时间,获得高的渗碳速度,节约能耗,还能消除有害碳化物,获得弥散分布的细粒状碳化物,并提高生产效率。
本发明为达到上述目的的技术方案是:一种大型挖掘机齿轮的渗碳淬火方法,其特征在于:包括如下步骤,
⑴、升温均温步骤,先将齿轮置于渗碳炉内加热至750±10℃,保温3-4h;
⑵、强渗步骤,渗碳炉升温,齿轮随炉加热至960-980℃,向渗碳炉内通入渗碳剂渗碳,控制碳势CP在1.30±0.05C%,维持一段渗碳时间t强渗;
⑶、扩散步骤,渗碳炉升温,齿轮随炉加热至1040-1060℃,向渗碳炉内通入渗碳剂渗碳,控制碳势CP为0.90±0.05C%,且扩散时间t扩散是强渗时渗碳时间t强渗的1.5倍;
⑷、降温均温步骤,降低炉温,齿轮随炉降温降至840±10℃,向渗碳炉内通入渗碳剂渗碳,在降温过程中维持炉内碳势CP在0.90±0.05C%,并保温2-3h,;
⑸、一次淬火步骤,将840±10℃的齿轮进行油淬,且淬火油温度在65-95℃;
⑹、等温球化退火步骤,将第一次淬火后的齿轮在炉内加热至650±10℃、保温3-4h;再将齿轮升温加热至720±10℃、保温3-4h;随后将齿轮降温至650±10℃、保温5-6h;最后齿轮随炉冷却至550℃,出炉空冷至室温;
⑺、二次淬火步骤,将经过等温球化退火后的齿轮在炉内加热至760±10℃、保温3-4h;再将齿轮随炉升温至820±10℃、保温2-3h;然后将在820±10℃的齿轮进行油淬,淬火油温度为65-95℃;
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