[发明专利]用于电动机的差分构造轴、电动机、驱动系统和机动车

权利要求书

1.一种用于电动机(70)的差分构造轴(10)，所述差分构造轴包括管部件(14)，在所述管部件的端部(29)上分别容纳有销部件，其中，所述销部件径向向外地分别具有用于所述管部件(14)的连接区域(18)，其特征在于，在至少一个所述销部件上在轴承座(22)的区域中的端面壁(24)具有第一壁厚(32)并且在至所述连接区域(18)的过渡部(31)处具有第二壁厚(34)，其中，所述第一壁厚(32)大于所述第二壁厚(34)。

2.根据权利要求1所述的差分构造轴(10)，其特征在于，从所述第一壁厚(32)至所述第二壁厚(34)的过渡部连续地和/或单调地设计。

3.根据权利要求1或2所述的差分构造轴(10)，其特征在于，至少一个所述销部件的所述端面壁(34)具有向外倾斜的横截面。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的差分构造轴(10)，其特征在于，在所述管部件(14)和至少一个所述销部件之间形成有间隙配合或者过渡配合。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的差分构造轴(10)，其特征在于，所述管部件(14)具有0.5mm至2.0mm的管壁厚(19)。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的差分构造轴(10)，其特征在于，所述连接区域(18)设计成法兰(26)，并且所述管部件(14)通过粘合剂层(40)与第一销部件(20)和/或第二销部件(21)连接。

7.根据权利要求5所述的差分构造轴(10)，其特征在于，所述法兰(26)具有至少5mm的法兰深度(27)。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的差分构造轴(10)，其特征在于，所述管部件(14)具有100mm至150mm的直径(15)。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的差分构造轴(10)，其特征在于，所述管部件(14)和/或至少一个所述销部件由包括碳纤维、玻璃纤维和/或芳纶纤维的纤维加强的塑料制成。

10.根据权利要求1至9中任一项所述的差分构造轴(10)，其特征在于，在所述管部件(14)上布置有转子(44)，所述转子在径向方向(30)上具有从30mm至80mm的转子厚度(48)。

11.根据权利要求1至10中任一项所述的差分构造轴(10)，其特征在于，在轴承座(22)和所述管部件(14)之间存在至少80mm的直径跃变(36)。

12.根据权利要求1至11中任一项所述的差分构造轴(10)，其特征在于，所述管部件(14)的外表面(16)贯通地设计成圆柱形罩面。

13.根据权利要求1至12中任一项所述的差分构造轴(10)，其特征在于，至少一个所述销部件配备有用于冷却流体(58)的供给装置，所述供给装置导入到所述管部件(14)的内腔(13)中。

14.根据权利要求1至13中任一项所述的差分构造轴(10)，其特征在于，在所述管部件(14)的内腔(13)中容纳有行星传动装置(60)。

15.一种电动机(70)，包括定子(72)和能够围绕旋转轴线(12)旋转的转子(44)，其特征在于，所述转子(44)容纳在根据权利要求1至14中任一项所述的差分构造轴(10)上。

16.一种驱动系统，所述驱动系统用于机动车，所述驱动系统包括能量源和控制单元，所述能量源和所述控制单元与电动机(70)连接，所述电动机设计为至少部分地提供用于所述机动车的驱动功率，其特征在于，所述电动机(70)根据权利要求15设计。

17.一种机动车(100)，包括根据权利要求16所述的驱动系统(90)。