[发明专利]一种减速器箱体钻油标孔夹具在审

专利信息
申请号: 201611125123.3 申请日: 2016-12-09
公开(公告)号: CN106735451A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 赵凌燕 申请(专利权)人: 西安科技大学
主分类号: B23B47/28 分类号: B23B47/28;B23B49/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 710000 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 减速器 箱体 钻油标孔 夹具
【权利要求书】:

1.一种减速器箱体钻油标孔夹具,包括支撑台(1),其特征在于:所述支撑台(1)的下端面连接支撑腿(2)的一端,且支撑腿(2)的另一端连接有垫片(3),所述支撑台(1)上端面的中部通过铰链(15)与转动盘(6)转动连接,所述转动盘(6)的上端开设有两个平行设置的条形槽、钻套孔(17)和螺钉孔(18),且条形槽中均设有定位条(7),每个所述定位条(7)的均连接有螺纹杆,螺纹杆穿插经过条形槽,螺纹杆上设有螺母(19),所述转动盘(6)的下端面连接圆弧插杆(5)的一端,圆弧插杆(5)的另一端插接在圆弧套筒(4)中,圆弧插杆(5)上设有刻度,圆弧套筒(4)上插接有锁紧螺钉(16),所述圆弧套筒(4)位于支撑台(1)的下端面且与支撑台(1)相通,支撑台(1)的上端面远离圆弧插杆(5)的另一侧开设有安装口,且安装口与支撑台(1)下方设有的机架槽(10)贯通连接,所述机架槽(10)内腔中固定连接有两组平行设置的支架(11),且每组支架(11)上均转动连接有滚筒(12),两个所述滚筒(12)之间通过传动带(13)连接,且传动带(13)内部与主动轮连接,主动轮上设有电动机(14)。

2.根据权利要求1所述的一种减速器箱体钻油标孔夹具,其特征在于:所述支撑腿(2)的数目为四个,且支撑腿(2)分别位于支撑台(1)的顶角位置。

3.根据权利要求1所述的一种减速器箱体钻油标孔夹具,其特征在于:所述垫片(3)上设有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种减速器箱体钻油标孔夹具,其特征在于:两个所述螺钉孔(18)位于两个所述定位条(7)的边缘位置,且两个所述螺钉孔(18)和两个钻套孔(17)呈现平行四边形分布。

5.根据权利要求1所述的一种减速器箱体钻油标孔夹具,其特征在于:每个所述钻套孔(17)中均插接有钻套。

6.根据权利要求1所述的一种减速器箱体钻油标孔夹具,其特征在于:所述转动盘(6)远离铰链(15)的一端设有钻模板。

7.根据权利要求1所述的一种减速器箱体钻油标孔夹具,其特征在于:所述转动盘(6)和定位条(7)均为长方体结构。

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