[发明专利]防过曝装置、夜视系统和车辆

说明书

本发明提出一种防过曝装置、夜视系统和车辆，其中，夜视系统包括防过曝装置，该防过曝装置利用探测电路对交会车辆所发出的预设波段的照明光进行探测得到光信号，进而控制电路根据探测电路所探测到的光信号，控制调整组件调整光源的照明区域，使得调整组件在控制电路的控制下，调整光源的照明区域，以消除所述光源对所述交会车辆相同主动夜视系统相互造成的图像过曝现象。由于本发明实施例通过对光源的照明区域进行调整，达到防止过曝光的目的，从而可以适用于各种类型的光源，解决了现有技术中具有相同主动夜视系统的两交会车辆之间相互造成的夜视图像过曝现象，并具有高的光源利用率、低成本和广泛适用性。

技术领域

本发明涉及车辆控制技术领域，尤其涉及一种防过曝装置、夜视系统和车辆。

背景技术

随着车辆的夜视系统的不断发展，主动式红外夜视系统越来越多地应用到安防监控、车辆等领域，从而在夜间或者能见度较差的情况下，增加视距、监视前方路况。夜视照明是主动式红外夜视系统必不可少的构成部分，主要用于提供成像所需的光源照明。

但在实际应用中，发现当两车具有相同的夜视系统时，两车交会时，由于来自对车的红外照明光会直射另一车辆的夜视系统，从而该车辆的夜视系统中的成像单元会出现严重的过曝现象，影响夜视系统成像。

目前，现有技术中出现了采用调幅、MEMS规避、网格分块规避方式，但这些方式可靠性较差，同时，现有技术中的偏振规避方式，一般光源为激光红外光源，以利用激光红外光源的偏振特性进行偏振规避，但是光源利用率极低、成本高，无法在车辆中实现广泛应用。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本发明的第一个目的在于提出一种夜视系统，以在不区分光源的情况下，实现防止车辆交会时夜视视像出现过曝光的目的，解决现有技术中具有主动夜视系统的交会车辆之间相互造成的夜视图像过曝现象，并具有较高的光源利用率、低成本和广泛适用性。

本发明的第二个目的在于提出一种防过曝装置。

本发明的第三个目的在于提出一种车辆。

为达上述目的，本发明第一方面实施例提出了一种夜视系统，通过采用红外光源照明进行物体成像，包括：

所述光源，以及用于对所述光源的照明区域进行控制的防过曝装置；

所述防过曝装置，包括探测电路、控制电路和调整组件；

其中，所述探测电路，用于对交会车辆所发出的预设波段的照明光进行探测得到光信号；

所述控制电路，与所述探测电路电连接，用于根据所述探测电路所探测到的光信号，控制所述调整组件调整所述光源的照明区域；

所述调整组件，与所述控制电路电连接，用于在所述控制电路的控制下，改变所述光源的光轴或出光角度，以调整所述光源的照明区域。

本发明实施例的夜视系统，包括防过曝装置，该防过曝装置利用探测电路对交会车辆所发出的预设波段的照明光进行探测得到光信号，进而控制电路根据探测电路所探测到的光信号，控制调整组件调整光源的照明区域，使得调整组件在控制电路的控制下，调整光源的照明区域，以减小所述光源对所述交会车辆夜视系统的干扰。由于本发明实施例通过对光源的照明区域进行调整，达到防止过曝光的目的，从而可以适用于各种类型的光源，解决了现有技术中具有主动夜视系统的交会车辆之间相互造成的夜视图像过曝现象，并具有高的光源利用率、低成本和广泛适用性。

为达上述目的，本发明第二方面实施例提出了一种防过曝装置，包括：探测电路、控制电路和调整组件；

其中，所述探测电路，用于对预设波段的照明光进行探测得到光信号；