[发明专利]一种行车记录仪的控制装置

说明书

技术领域

本发明涉及行车记录仪技术领域，尤其涉及一种行车记录仪的控制装置。

背景技术

随着科技发展，车载多媒体信息系统已经广泛的使用在各种汽车品牌的中高端车型中，它集导航、娱乐、车辆信息监控、车辆控制等功能于一身。而行车记录仪虽然还没有成为汽车的标准配件，不过它的使用率也越来越高，由于行车记录仪的安装位置，驾驶员在对其进行操作时存在诸多不便，可能需要伸展躯体才能够了着行车记录仪的操作界面，如果行车过程中想要对记录仪进行简单的操作，势必对整车人的安全产生影响，而且在对行车记录仪的操作过程中，会影响摄像头已经调教好的拍摄角度。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：针对现有技术中的行车记录仪操作存在诸多不便的问题，本发明提供了一种行车记录仪的控制装置来解决上述问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种行车记录仪的控制装置，包括主控单元、MCU、CAN收发器、视频解码器、LVDS驱动器和行车记录仪，所述主控单元集成有第一UART，所述MCU集成有第二UART，所述第一UART与第二UART通过UART通信协议连接，所述CAN收发器分别与所述行车记录仪和所述第二UART连接，所述主控单元还连接有8寸数字液晶屏、电容式触摸屏、WiFi通信芯片、GPS定位芯片和蓝牙通信芯片，所述行车记录仪还与所述视频解码器连接，所述视频解码器分别与所述LVDS驱动器和主控单元连接，所述LVDS驱动器还与所述8寸数字液晶屏连接。

作为优选，所述主控单元还连接二个USB接口，所述一个USB接口连接有车联网终端。

作为优选，还包括倒车影像摄像头和全景影像摄像头，所述视频解码器分别与倒车影像摄像头和全景影像摄像头连接，所述全景影像摄像头与所述CAN收发器连接。

作为优选，还包括夜视摄像头，所述CAN收发器与所述夜视摄像头连接。

作为优选，还包括音频处理芯片、收音机、第一麦克风、第二麦克风和语音识别降噪模块，所述第一麦克风分别与所述蓝牙通信芯片和语音识别降噪模块连接，所述第二麦克风与所述语音识别降噪模块连接，所述音频处理芯片分别与所述主控单元、语音识别降噪模块和蓝牙通信模块连接，所述收音机与主控单元连接并且还连接有天线。

作为优选，所述主控单元集成有型号为IMX6 DUAL的CPU、16GB容量的eMMC和1GB容量的RAM。

作为优选，所述WiFi通信芯片的型号为AP6181，所述GPS定位芯片的型号为G7020，所述蓝牙通信芯片为蓝牙4.0芯片，所述音频处理芯片的型号为TEF6638，所述MCU的型号为LPC1756，所述CAN收发器和第二CAN收发器的型号均为TJA1042，所述视频解码器的型号为TW8825，所述LVDS驱动器的型号为FIN3385MTDX。

本发明的有益效果是，这种行车记录仪的控制装置是将车载多媒体信息系统与行车记录仪进行了结合，通过对车载多媒体信息系统的操作界面就可以对行车记录仪进行操作，因此行车记录仪省略了现有技术中必须装配的触摸屏或者按键，降低了行车记录仪的制造成本，直接在车载多媒体信息系统上操作，无需抬头和抬手操作，方便安全；另外，MCU与主控单元之间通过UART通信协议进行数据的交互，而MCU与行车记录仪之间通过CAN通信协议进行数据的交互， CAN总线可以保证行车记录仪与车载多媒体信息系统之间的通信稳定高效，数据传输过程中不容丢包，降低行车记录仪与车载信息系统之间的连线要求。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的一种行车记录仪的控制装置的最优实施例的硬件图。

图2是本发明的一种行车记录仪的控制装置的控制方法的流程图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。相反，本发明的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。