[发明专利]一种液压油缸清排装置及其清排方法有效
申请号: | 201611102585.3 | 申请日: | 2016-12-05 |
公开(公告)号: | CN106594003B | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 裴晓强;尹军;郭岩;李晓强;孙皓;任凯;曹贝克;马维靖 | 申请(专利权)人: | 山西太钢不锈钢股份有限公司 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00 |
代理公司: | 太原市科瑞达专利代理有限公司 14101 | 代理人: | 王思俊 |
地址: | 030003 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压油 缸清排 装置 及其 方法 | ||
本发明涉及一种液压油缸清排装置及其清排方法。清排装置包括两个节流阀与三位四通换向阀,节流阀与换向阀的A油口B油口连接。P油口依次连接第一通断阀、第一液压泵、第六通断阀与油箱,T油口依次连接第二通断阀、第三通断阀与收集旧油箱。液控型卸荷阀连接在T油口与水泵之间。第七通断阀接在第二通断阀与油箱之间。在油箱与收集旧油箱之间连接第二液压泵。清排方法先把两个节流阀与油缸的两个腔连接。把有杆腔内的旧油排回油箱并排出,将排放的旧油收到旧油收集箱。启动第一油泵将油箱内的油输出;移动换向阀的阀芯,A油口与T油口连接,B油口与P油口连接,无杆腔旧油排到旧油收集箱。本发明的装置及其方法能快速、全面清除油缸内旧油。
技术领域
本发明涉及一种液压油缸清排装置及其清排方法。
背景技术
工业领域中液压系统作为自动控制系统和执行元件之间的中间控制执行环节被广泛应用,液压系统的正常运行和油品的品质保证密不可分,一旦系统中的液压油出现品质变坏而达不到使用要求即面临如何快速、彻底地将系统中的旧油清排进而更换新油的问题。现有的液压油缸清排方法为清理排除油箱内的旧油同时拆开各执行元件进行清油,一方面工作量大、耗时长,另一方面不能全面、彻底地清理掉旧油。有时采用临时组装简单的液压装置作为清排装置,效果很差。
发明内容
为了克服现有液压油缸清排方法的上述不足,本发明提供一种用于快速、全面地清除液压油缸内旧油的液压油缸清排装置。
本发明的另一个目的是该装置快速、全面地清除液压油缸内旧油以添加新油恢复油品的液压油缸清排方法。
清除油缸内的旧油的目的是从油缸内消除变质或指标下降的油液,因而对油缸内主要的存油部位都要清理。通常油缸的油液主要分布在油站的油箱、压力油管道(P路)、回油管道(T路)、油缸的A腔和B腔。
本发明的液压油缸清排装置包括第一节流阀、第二节流阀与三位四通换向阀,第一节流阀的进油口与三位四通换向阀的A油口连接;第二节流阀的进油口与三位四通换向阀的B油口连接;
其特征是:它还设置着七个通断阀、液控型卸荷阀、第一液压泵及第二液压泵、收集旧油箱与油箱;三位四通换向阀的P油口与第一通断阀的一端连接,第一通断阀的另一端与液控型卸荷阀的进油口连接并与第一液压泵的出油口连接,该卸荷阀的出油口与三位四通换向阀的T油口连接,第一液压泵的进油口经第六通断阀与油箱的第一油口连接;
油箱的第二油口经第七通断阀、第二通断阀与三位四通换向阀的T油口连接;第三通断阀的一端与第二通断阀及第七通断阀的一端连接;
油箱的第二油口经第七通断阀及第三通断阀与收集旧油箱的旧油箱第一油口连接,收集旧油箱的旧油箱第二油口经第四通断阀与第二液压泵的出油口连接,第二液压泵的进油口经第五通断阀与油箱第三油口连接。
清排油缸内的旧油时,油缸的无杆腔与第一节流阀的出油口连接,油缸的有杆腔与第二节流阀的出油口连接。第一节流阀的出油口与最少一个油缸的无杆腔连接,有杆腔与无杆腔的数量相等,第二节流阀的出油口与油缸的有杆腔连接。
本发明的液压油缸清排的方法是在本发明的液压油缸清排装置上实施的,它包括下述依次的步骤:
Ⅰ将液压油缸清排装置中的第一节流阀的出油口与油缸的无杆腔连接,第二节流阀的出油口与有杆腔连接;开第一液压泵,油缸的活塞朝有杆腔的方向移动到极限位,并记录向有杆腔的动作方向;
目的为将油缸的有杆腔内的旧油排回到回油管道和油箱内,期间为防止油箱外溢,可提前接好排油泵即第二液压泵排除油箱内的一部分旧油;油箱内的旧油抽到收集旧油箱后,关闭第一液压泵;
Ⅱ清排装置连接的油缸停止运行后开始清排油箱内的旧油并清洁处理油箱,同时将压力油管道在第一通断阀与液控型卸荷阀及第一液压泵之间拆开,以放空压力油管道内的旧油并用油桶收集;
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