[发明专利]管件装配工装和发动机总成

权利要求书

1.一种管件装配工装，用于将第二管件(200)以预设的角度装配至第一管件(100)，其特征在于，所述管件装配工装包括：

标尺部(1)，该标尺部(1)为弧形件并且标注有角度刻度，用以测量所述第二管件(200)相对于所述第一管件(100)的位置角度；

第一定位部(2)，该第一定位部(2)用于连接至所述第一管件(100)，以使所述标尺部(1)沿着所述第一管件(100)的周向设置；以及

第二定位部(3)，该第二定位部(3)用于连接至所述第二管件(200)并且设置成能够沿着所述标尺部(1)的延伸方向移动，以指示所述第二管件(200)相对于所述第一管件(100)的位置角度；

其中，所述第一定位部(2)包括：定位板(21)，所述定位板(21)凸出于所述标尺部(1)设置；以及定位栓(22)，所述定位板(21)通过所述定位栓(22)可拆卸地连接至所述第一管件(100)；

所述定位栓(22)包括防脱堵头(221)，以及与所述防脱堵头(221)相连接的能够贯穿所述定位板(21)后与所述第一管件(100)插接配合的销柱(222)。

2.根据权利要求1所述的管件装配工装，其特征在于，所述标尺部(1)包括标定板(11)；其中，所述标定板(11)设置成基本位于所述第一管件(100)的横截面所在的平面上，所述定位板(21)设置成基本垂直于所述标定板(11)。

3.根据权利要求1所述的管件装配工装，其特征在于，所述第一定位部(2)还包括止挡凸台(23)，该止挡凸台(23)设置在所述定位板(21)上并且与所述定位板(21)围合形成所述防脱堵头(221)的移动空间。

4.根据权利要求3所述的管件装配工装，其特征在于，所述防脱堵头(221)上连接有拉环(223)。

5.根据权利要求4所述的管件装配工装，其特征在于，所述止挡凸台(23)包括凸起于所述定位板(21)的基部(231)，以及连接在所述基部(231)上并且与所述定位板(21)相间隔地设置的止挡舌片(232)；所述止挡舌片(232)上设置有允许所述拉环(223)穿过的贯通口(2321)。

6.根据权利要求1所述的管件装配工装，其特征在于，所述销柱(222)有多个。

7.根据权利要求1-2中任一项所述的管件装配工装，其特征在于，所述标尺部(1)和所述第一定位部(2)为一体成形件。

8.根据权利要求1-2中任一项所述的管件装配工装，其特征在于，所述第二定位部(3)可拆卸地连接至所述第二管件(200)；在所述标尺部(1)上沿着所述标尺部(1)的延伸方向开设有滑槽(12)，所述第二定位部(3)通过所述滑槽(12)滑动连接至所述标尺部(1)。

9.根据权利要求8所述的管件装配工装，其特征在于，所述第二定位部(3)上设置有定位槽(31)，用以与所述第二管件(200)上沿轴向延伸的定位键(201)形成键连接；或者

所述第二定位部(3)上设置有定位键，用以与所述第二管件(200)上沿轴向延伸的定位槽形成键连接。

10.根据权利要求9所述的管件装配工装，其特征在于，所述第二定位部(3)上设置的所述定位槽(31)能够与所述第二管件(200)上设置的多个所述定位键(201)中的任意一个所述定位键(201)形成键连接；或者

所述第二定位部(3)上设置的所述定位键能够与所述第二管件(200)上设置的多个所述定位槽中的任意一个所述定位槽形成键连接。

11.根据权利要求8所述的管件装配工装，其特征在于，所述第二定位部(3)包括锁紧件(32)，所述第二管件(200)相对于所述第一管件(100)的位置角度为所述预设的角度时，所述第二定位部(3)通过所述锁紧件(32)锁定至所述标尺部(1)。