[发明专利]容积型流体机构

说明书

技术领域

本发明涉及热能与动力领域，尤其涉及一种容积型流体机构。

背景技术

包括润滑剂泵的流体机构(例如包括润滑剂泵的柱塞流体机构)的旋转方向会因工作需要发生换向，这时将无法向摩擦面(即润滑区)供送润滑剂。因此，需要发明一种新型的流体机构。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提出的技术方案如下：

方案1：一种容积型流体机构，包括容积机构、正反泵、单向阀A、单向阀B、单向阀C和单向阀D，所述单向阀A的流体出口与所述单向阀B的流体入口连通，所述单向阀C的流体出口与所述单向阀D的流体入口连通，所述单向阀A的流体入口与所述单向阀C的流体入口连通，所述单向阀B的流体出口与所述单向阀D的流体出口连通，所述正反泵的一个流体口与所述单向阀A的流体出口和所述单向阀B的流体入口之间的连通通道连通，所述正反泵的另一个流体口与所述单向阀C的流体出口和所述单向阀D的流体入口之间的连通通道连通，所述单向阀B的流体出口和所述单向阀D的流体出口之间的连通通道与润滑区的润滑剂入口连通，所述单向阀A的流体入口和所述单向阀C的流体入口之间的连通通道与所述润滑区的润滑剂回收通道连通，所述正反泵受所述容积机构的传动件驱动。

方案2：在方案1的基础上，进一步在所述润滑区的润滑剂入口与所述润滑区的润滑剂回收通道之间的连通通道上设置润滑剂腔体。

本发明中，所谓的“正反泵”是指旋转方向换向后，流体流向也换向的流体泵。例如：双向定量液压泵、双向变量液压泵等。

所谓的“容积机构”是指一切利用容积变化与流体相互作用的机构，例如柱塞泵、柱塞马达、变量柱塞泵和变量柱塞马达等。

本发明中，所谓的“润滑剂腔体”是指存储润滑剂所用的空间结构。

本发明中，应根据热能和动力领域的公知技术，在必要的地方设置必要的部件、单元或系统等。

本发明的有益效果如下:本发明所公开的容积型流体机构具有结构简单的优点，且能不受润滑剂泵送机构的泵送方向的限制和影响。

附图说明

图1：本发明实施例1的结构示意图；

图2：本发明实施例2的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例和附图对本发明的技术方案做进一步说明：

实施例1

一种容积型流体机构，如图1所示，包括容积机构1、正反泵2、单向阀A 3、单向阀B 4、单向阀C 5和单向阀D 6，所述单向阀A 3的流体出口与所述单向阀B 4的流体入口连通，所述单向阀C 5的流体出口与所述单向阀D 6的流体入口连通，所述单向阀A 3的流体入口与所述单向阀C 5的流体入口连通，所述单向阀B 4的流体出口与所述单向阀D 6的流体出口连通，所述正反泵2的一个流体口与所述单向阀A 3的流体出口和所述单向阀B 4的流体入口之间的连通通道连通，所述正反泵2的另一个流体口与所述单向阀C 5的流体出口和所述单向阀D 6的流体入口之间的连通通道连通，所述单向阀B 4的流体出口和所述单向阀D 6的流体出口之间的连通通道与润滑区7的润滑剂入口连通，所述单向阀A 3的流体入口和所述单向阀C 5的流体入口之间的连通通道与所述润滑区7的润滑剂回收通道连通，所述正反泵2受所述容积机构1的传动件驱动。

实施例2

一种容积型流体机构，如图2所示，在实施例1的基础上进一步在所述润滑区7的润滑剂入口与所述润滑区7的润滑剂回收通道之间的连通通道上设置润滑剂腔体8。

作为可变化的实施方式，本发明实施例1和实施例2中所述容积机构1可被其它任何能够为所述正反泵2提供动力的装置或系统替代。

显然，本发明不限于以上实施例，根据本领域的公知技术和本发明所公开的技术方案，可以推导出或联想出许多变型方案，所有这些变型方案，也应认为是本发明的保护范围。