[发明专利]直线式压缩机及冷媒预热方法有效
申请号: | 201610366445.0 | 申请日: | 2016-05-30 |
公开(公告)号: | CN107448372B | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 李孟成;李衡国;闫赛娜;宋斌;吴远刚;高山;许升 | 申请(专利权)人: | 青岛海尔智能技术研发有限公司 |
主分类号: | F04B35/04 | 分类号: | F04B35/04;F04B39/06;F04B39/00;F16N13/02 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 周永刚 |
地址: | 266101 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直线 压缩机 冷媒 预热 方法 | ||
本发明提供一种直线式压缩机及冷媒预热方法。直线式压缩机,包括外壳、以及设置在所述外壳中的定子、动子、气缸、活塞、弹簧压板、吸气筒和油泵,所述外壳底部存储有润滑油,所述油泵上连接有主供油管路和预热供油管路,所述主供油管路用于向所述气缸供给润滑油,所述预热供油管路用于向所述吸气筒供给润滑油。实现提高直线式压缩机的安全可靠性。
技术领域
本发明涉及压缩机,尤其涉及一种直线式压缩机及冷媒预热方法。
背景技术
目前,制冷设备中使用的压缩机有旋转式和直线式两种,如图1所示,现有技术中的直线式压缩机通常包括外壳1、定子2、线圈3、动子4、活塞5、气缸6、弹簧后挡板7、弹簧71、油泵8和吸气筒9等组件组成;其中,动子4上设置有磁体41,磁体41插在定子2形成的磁场空间中,定子2中置有线圈3,活塞5的一端连接在动子4上,活塞5的另一端插置于位于气缸6的内腔中,吸气筒9设置在弹簧后挡板7上,活塞5在往复移动过程中,将通过吸气筒9吸入气态冷媒。然而,在实际使用过程中,直线式压缩机在较低环境温度下启动或运行时,低温液态制冷剂从吸气筒9会进入气缸6内,造成异常冲击即液击现象。液击容易损坏气缸的排气阀片,造成阀片的变形、破裂等,导致现有技术中的直线式压缩机的安全可靠性较低。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种直线式压缩机及冷媒预热方法,实现提高直线式压缩机的安全可靠性。
本发明提供的技术方案是,一种直线式压缩机,包括外壳、以及设置在所述外壳中的定子、动子、气缸、活塞、弹簧压板、吸气筒和油泵,所述外壳底部存储有润滑油,所述油泵上连接有主供油管路和预热供油管路,所述主供油管路用于向所述气缸供给润滑油,所述预热供油管路用于向所述吸气筒供给润滑油。
进一步的,所述吸气筒的外壁上形成有一个或多个用于储存滑油的储油槽。
进一步的,所述储油槽为环形槽,多个所述环形槽相互连通。
进一步的,所述动子上开设有滑动支撑孔,所述吸气筒插在所述滑动支撑孔中。
进一步的,所述吸气筒的内壁上开设有一个或多个消音槽。
进一步的,所述弹簧压板上开设有通孔,所述预热供油管路插在所述通孔中,所述预热供油管路的出油口位于所述吸气筒的上方。
进一步的,所述油泵包括油缸和油活塞;所述油活塞的一端部形成有左螺纹槽,另一端部形成有右螺纹槽,所述油活塞滑动设置在所述油缸中,所述油缸的中部开设有进油口,所述油缸的两端部开设有出油接口,所述主供油管路和所述预热供油管路分别与对应的所述出油接口连接。
进一步的,所述油活塞的一端部开设有与所述左螺纹槽配合的第一出油缺口,所述油活塞的另一端部开设有与所述右螺纹槽配合的第二出油缺口。
进一步的,所述油缸的底面开设有所述进油口,所述进油口浸没在润滑油中。
本发明还提供一种直线式压缩机的冷媒预热方法,采用上述直线式压缩机,冷媒预热方法为:直线式压缩机的油泵将润滑油输送到吸气筒上,润滑油对吸气筒进行加热以对进入到吸气筒中的冷媒进行预热。
本发明提供的直线式压缩机及冷媒预热方法,通过在油泵上增加预热供油管路,油泵能够通过预热供油管路将润滑油输送到吸气筒上,由于润滑油在使用过程中受热温度较高,润滑油流淌到吸气筒上后,能够对吸气筒进行加热,从而使得进入到吸气筒中的冷媒受热充分气化,减少或避免液态的冷媒从吸气筒进入到气缸中,通过预热吸气筒,可以避免液击的现象发生,从而可以有效的提高直线式压缩机的安全可靠性。
附图说明
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