[发明专利]一种半轴结构总成及汽车有效
| 申请号： | 201610347372.0 | 申请日： | 2016-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN105946463B | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 周渝;席玉岭;范亘 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/14 | 分类号： | B60B35/14;B60B35/00 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 齿圈 保护装置 轮速 筒状本体 侧边 半轴结构 开口 半轴 对齿 通孔 传感器形成 轮速传感器 中心延伸 行车安全 齿轮 异物 包覆 抵接 对轮 飞石 夹杂 卡设 敲击 上套 填充 汽车 杂物 保证 | ||
1.一种半轴结构总成，其特征在于，包括：
半轴本体；
设置于所述半轴本体上的轮速齿圈；以及，
套设于所述轮速齿圈上的保护装置；其中，
所述保护装置包括筒状本体以及从所述筒状本体的两端分别向所述筒状本体的中心延伸的第一侧边和第二侧边；所述筒状本体上设置有多个通孔；
所述轮速齿圈上的齿轮分别卡设于多个所述通孔中，所述第一侧边和所述第二侧边分别与所述轮速齿圈抵接，所述保护装置与所述轮速齿圈相对固定；
其中，所述第一侧边、所述筒状本体以及所述第二侧边形成一容置空间，该容置空间用于放置所述轮速齿圈；所述保护装置的材料为非金属材料。
2.如权利要求1所述的半轴结构总成，其特征在于，所述筒状本体具有第一曲面，多个所述通孔设置在所述第一曲面上。
3.如权利要求2所述的半轴结构总成，其特征在于，所述通孔在沿所述保护装置的轴向上的长度小于所述第一曲面在沿所述轴向上的长度。
4.如权利要求2所述的半轴结构总成，其特征在于，所述通孔在沿轴向上的长度等于所述轮速齿圈上的齿轮的长度。
5.如权利要求4所述的半轴结构总成，其特征在于，在所述第一曲面上所述通孔在沿与所述轴向垂直的方向上的长度等于所述轮速齿圈上的齿轮的宽度。
6.如权利要求2所述的半轴结构总成，其特征在于，所述通孔在沿所述保护装置的径向上的长度大于或者等于所述轮速齿圈的齿轮的高度。
7.如权利要求1所述的半轴结构总成，其特征在于，所述半轴本体包括：
第一万向节、第二万向节以及连接所述第一万向节和所述第二万向节的中间轴；其中，所述轮速齿圈设置于所述第一万向节上。
8.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-7任一项所述的半轴结构总成。
9.如权利要求8所述的汽车，其特征在于，还包括轮速传感器，所述轮速传感器随着所述半轴结构总成的轮速齿圈的转动识别汽车车轮转速。
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