[发明专利]一种用于发动机托板转运的吊具

权利要求书

1.一种用于发动机托板转运的吊具，其特征在于，包括框架、安装在框架上的吊点调节装置及四个吊杆，所述吊点调节装置包括横梁及分别安装在横梁两端的夹紧结构，所述夹紧结构由两个相互平行的夹紧板组成，两夹紧板夹持在框架上，其中一个夹紧板固定安装在横梁的端部且与另一个夹紧板通过多个螺栓连接，所述横梁上沿着其长度方向均匀设置有多个吊孔，所述四个吊杆的上端均安装在框架上，在四个吊杆的下端均安装有吊钩，所述吊钩能够绕着与其对应的吊杆的轴线旋转，所述吊钩包括旋转支架及支撑销，所述支撑销拆卸式安装在旋转支架上，所述旋转支架套设在与其对应的吊杆上，在吊杆上设置有双螺母，所述双螺母位于旋转支架的下方，在旋转支架上设置有弧形槽，所述弧形槽对应的圆心角为90°，所述吊杆上固定有能够与弧形槽配合的定位销。

2.根据权利要求1所述的一种用于发动机托板转运的吊具，其特征在于，所述旋转支架与吊杆上对应设置销孔。

3.根据权利要求1所述的一种用于发动机托板转运的吊具，其特征在于，所述框架整体呈等腰梯形状，包括两平行梁及两斜边梁，两平行梁及两斜边梁均由方管制成，在平行梁及斜边梁的对接处均焊接固定有双层加强筋，所述四个吊杆分别位于框架的四个顶点处，所述横梁两端的夹紧结构分别位于框架的两平行梁上。

4.根据权利要求3所述的一种用于发动机托板转运的吊具，其特征在于，所述框架的两斜边梁上均设置有调节块，所述调节块在斜边梁上的位置能够调节。

5.根据权利要求4所述的一种用于发动机托板转运的吊具，其特征在于，所述调节块包括主体块及挡板，所述主体块上设置有与框架的斜边梁配合的U形开口槽，所述挡板固定安装在U形开口槽的端口处，在主体块上设置有锁紧螺钉，所述锁紧螺钉的端部延伸至U形开口槽内。

6.根据权利要求1所述的一种用于发动机托板转运的吊具，其特征在于，所述四个吊杆上均安装有扶手，所述扶手与吊杆拆卸式连接。

7.根据权利要求6所述的一种用于发动机托板转运的吊具，其特征在于，所述扶手呈“C”形，在扶手的上下两端均设置有一夹持装置，所述夹持装置包括两个对称布置的“U”形扣板，两“U”形扣板夹持在其对应的吊杆上，其中一个“U”形扣板固定在扶手上且通过螺栓与另一“U”形扣板拆卸式连接。

8.根据权利要求7所述的一种用于发动机托板转运的吊具，其特征在于，所述四个吊杆上的扶手分成两组，同组的扶手相互平行且通过一横杆连接。

9.根据权利要求8所述的一种用于发动机托板转运的吊具，其特征在于，所述扶手及横杆均由圆管制成。