[发明专利]一种基于光伏模块组的车辆供电系统

权利要求书

1.一种基于光伏模块组的车辆供电系统，其特征在于，包括光伏模块组(1)、多绕组高频变压器(2)及功率控制单元(3)；所述多绕组高频变压器包括N个光伏绕组，以及一个充电绕组；

所述多绕组高频变压器包括至少N个输入端和一个输出端；N个光伏绕组的一端作为所述多绕组高频变压器(2)的输入端；N个光伏绕组的另一端与所述充电绕组的一端耦合，所述充电绕组的另一端作为所述多绕组高频变压器(2)的输出端；所述多绕组高频变压器的N个输入端与光伏模块组的N个输出端一一对应连接；所述功率控制单元的第一输入端与多绕组高频变压器的输出端连接，第二输入端用于接收车辆信息；所述功率控制单元的第一输出端用于连接车辆动力电池，第二输出端用于连接车辆空调系统；

所述光伏模块组用于将太阳能转换为电能；所述光伏绕组用于收集光伏模块输出的电能；所述充电绕组用于汇集N个光伏绕组输出的电能，并将汇集获得的总电能转换为适用于电动汽车的稳定电能；所述功率控制单元用于根据车辆信息，采用所述稳定电能对车辆动力电池充电，并对车辆空调系统的供电；其中，N为不小于1的整数。

2.如权利要求1所述的供电系统，其特征在于，所述光伏模块组包括N个光伏模块；每个所述光伏模块置于车辆表面可接受光照的位置；N个光伏模块的输出端作为光伏模块组的N个输出端。

3.如权利要求1或2所述的供电系统，其特征在于，所述功率控制单元(3)包括充电控制器、空调控制器和处理器；

所述充电控制器的输入端作为功率控制单元的第一输入端，所述处理器的输入端作为功率控制单元的第二输入端；充电控制器的控制端连接处理器的第一输出端；所述空调控制器的输入端与充电控制器的输出端连接，空调控制器的控制端连接处理器的第二输出端；空调控制器的输出端作为功率控制单元的第二输出端，用于连接车辆的空调系统；

所述充电控制器的输出端还作为功率控制单元的第一输出端，用于连接车辆动力电池；

所述处理器用于根据车辆信息生成充电控制信号和空调控制信号；所述充电控制器用于根据充电控制信号开启或停止对车辆动力电池充电；所述空调控制器用于根据空调控制信号，开启或停止对车辆空调系统供电。

4.如权利要求3所述的供电系统，其特征在于，所述充电控制器的输出端与车辆动力电池之间通过高压母线连接，空调控制器的输出端与车辆的空调系统通过低压母线连接。