[发明专利]可填料式位移调整补偿装置

说明书

可填料式位移调整补偿装置，包括，第一支撑件和第二支撑件，其特征在于：第二支撑件的至少一部分设置在第一支撑件的开口中，并可轴向发生移动；所述装置还包括填料结构，填料结构与所述轴向移动后形成的空间连通。本发明的填料式装置在软土地基、特殊不良地质条件下的轨道交通工程中或其他工程中应用广泛。

技术领域

本发明属于一种调高装置，尤其涉及一种在地基上建造的建筑物，例如道路、桥梁、涵洞、隧道、楼宇等上的地基防沉降的填料式位移调整补偿装置。

背景技术

在轨道交通中，为保证列车运营的安全性、稳定性、舒适性，要求钢轨顶面具有满足相关规范标准的平顺性指标。因各地区工程地质条件的差异，往往在工程地质条件较差地区因地基承载能力或其它特殊情况引起主体结构完工后沉降，或者在初始施工条件下即不平整，导致轨道结构不平顺，将影响列车运行的安全性、稳定性、舒适性，已经成为城市轨道交通工程的主要病害之一。

类似地，在桥梁、隧道、楼宇建筑物等具有地基(基础)及在地基(基础)上的支撑物的工程中，均涉及上面提到的地基(基础)沉降而影响整个工程质量安全和使用时间的大问题。

而目前来看，现有技术中尚未有彻底根治的有效措施。因此，如何设计一种或利用一定设备补偿施工前初始不平整或者施工后沉降引起的高程差的装置，是基础设施工程建设的必然需求。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种可填料式位移调整补偿装置，包括，第一支撑件和第二支撑件，其特征在于：第一支撑件与第二支撑件之间可发生轴向相对移动；在第一支撑件和第二支撑件至少之一上设置有开口，所述开口与所述轴向移动后形成的空间连通，填料可以从装置外部穿过所述开口进入所述空间。在具体应用中，第一支撑件和第二支撑件中一个与地基相连，另一部件与被支撑物连接。第一支撑件和第二支撑件和至少一层套筒构成了一个可自由伸缩长度的结构，实现高度自动调整以适应地基与被支撑物之间的距离。填料可以从开口进入所述移动后的空间，这样源源不断补入填料，则保证了高度调整值不受填料量的限制。填料可以是从外部装置中自动流入位移调整补偿装置内的，也可以是手动添加的。

进一步地，其中，所述装置还包括填料结构，填料结构的内部通过所述开口与第二支撑件和第一支撑件发生所述轴向移动后形成的空间连通。

进一步地，其中，所述填料结构为填料箱或在地基中形成的空间，所述空间暴露或不暴露于地基外部。填料结构可以是一个独立的箱体，也可以是非独立结构，在地基中形成的凹坑也可以。

进一步地，其中，所述填料结构还包括增压装置，用于向填料施加促进流通的力，该填料结构优选为弹簧及压板结构或者液压缸及压板结构，或者为能使得填料空间发生变形的装置。

进一步地，其中，所述填料结构配有可标示含量的装置，能够显示出其内部填料的量。

进一步地，其中，所述第二支撑件内部具有容置填料的空间，第二支撑件上端、底板均设置有供填料流通的开口，所述填料结构通过上端的开口与第二支撑件内部连通。这样，当地基下沉时，第二支撑件内部的填料可通过底板开口进入第二支撑件与第一支撑件之间的空间中，且填料箱中的填料补充入第二支撑件内部。

进一步地，其中，所述第二支撑件的底板上表面的至少一部分为倾斜的，方便填充物的流动。

进一步地，其中，所述第一支撑件上具有开口，所述填料结构通过该开口与第一支撑件内部连通。这样，填料结构中的填料可以通过所述开口进入第二支撑件与第一支撑件之间的空间，实现支撑。

进一步地，其中，在所述第二支撑件与第一支撑件之间还设置有至少一层套筒，并且第一支撑件、套筒和第二支撑件中的相邻部件之间可相对轴向移动，其中，套筒上下均具有开口。

进一步地，其中，在所述相邻部件之间设置有限位弹簧卡，能够对相邻部件之间的运动行程加以限制。