[发明专利]一种高速公路改扩建施工期主线保通方法

权利要求书

1.一种高速公路改扩建施工期主线保通方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤一：对高速公路上位于中央分隔带两侧的来向车道和去向车道进行施工区段划分，划分完成后，来向车道和去向车道的施工区段均呈A幅、B幅交替出现，且来向车道的A幅正对去向车道的B幅，来向车道的B幅正对去向车道的A幅，其中，A幅为先期双向4车道通车的一幅的统称，B幅为先期分阶段封闭施工的一幅的统称；

步骤二：原有的来向车道和去向车道正常通行，对原有的来向车道和去向车道两侧的路面基层进行填筑，拓宽路基施工区，并在施工路段的前方设置临时安全施工标示牌；

步骤三：原有的来向车道和去向车道正常通行，对A幅硬路肩进行开挖，开挖完成后，A幅铺设外侧拓宽部分的路面基层至下面层，A幅的中、上面层暂不施工，之后，在A幅路面中间设置临时隔离防撞设施，划定临时双向四车道，也就说，各段A幅通车由原有的同向双车道变为临时的双向四车道；

步骤四：根据保通车速及车道数的行车需求，在中央分隔带上选设若干个临时开口区域，各个临时开口区域上均连续开设有2个临时开口，整条中央分隔带上的临时开口自起点段到终点段依次以一号开口、二号开口以及二号开口、一号开口交替编号；

步骤五：各车道上的A幅双向四车道通行，车辆通过中央分隔带临时开口驶入对面一幅，实行单幅对向行车，并根据施工进度变换通过的临时开口的位置，为A幅、B幅交替施工创造工作面。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路改扩建施工期主线保通方法，其特征在于，所述步骤五中，为A幅、B幅交替施工创造工作面的过程具体包括如下步骤：

步骤1：车辆通过中央分隔带上的临时开口实现跨幅通行，相应路段B幅分段封闭处理老路病害并全断面施工至上面层，在这个过程中，车辆通行分两个阶段：

第1阶段，车辆经由一号开口实现跨幅通行，B幅处理相邻两个一号开口之间区段的旧路病害并铺筑至上面层；

第2阶段，车辆经由二号开口实现跨幅通行，B幅处理同一临时开口区域内一号开口与二号开口间区段的旧路病害并铺筑至上面层；

步骤2：在各车道的铺筑好的B幅路面上划定临时双向四车道，车辆通过中央分隔带上的临时开口实现跨幅通行，相应路段A幅分段封闭处理老路病害并全断面施工至上面层，在这个过程中，车辆通行分两个阶段：

第1阶段，车辆经由一号开口实现跨幅通行，A幅处理相邻两个一号开口之间区段的旧路病害并铺筑至上面层；

第2阶段，车辆经由二号开口实现跨幅通行，A幅处理同一临时开口区域内一号开口与二号开口间区段的旧路病害并铺筑至上面层。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路改扩建施工期主线保通方法，其特征在于，所述步骤一中，来向车道和去向车道的施工区段A幅、B幅长短交替，从而出现了同一车道上长施工区段与短施工区段交替相接的局面，其中，来向车道上的长施工区段与去向车道上的短施工区段相对应，来向车道上的短施工区段与去向车道上的长施工区段相对应。

4.根据权利要求3所述的一种高速公路改扩建施工期主线保通方法，其特征在于，一条车道上的长施工区段和与之相对应的对向车道上的短施工区段的长度差不小于该长施工区段和/或该短施工区段两端的两个临时开口区域的长度之和。

5.根据权利要求1至4任一项权利要求所述的一种高速公路改扩建施工期主线保通方法，其特征在于，所述步骤四中，各临时开口区域的长度大小为650～1000m。

6.根据权利要求1至4任一项权利要求所述的一种高速公路改扩建施工期主线保通方法，其特征在于，所述步骤四中，相邻两个临时开口区域之间的距离值为10～12km。

7.根据权利要求1至4任一项权利要求所述的一种高速公路改扩建施工期主线保通方法，其特征在于，所述步骤四中，单个临时开口的长度要满足保通车速及车道数的行车要求，对于双向四车道高速公路而言，各临时开口的长度不小于200m。

8.根据权利要求1至4任一项权利要求所述的一种高速公路改扩建施工期主线保通方法，其特征在于，所述步骤四中，同一临时开口区域内的相邻两个临时开口之间要保持一定的距离，该距离值的大小为150～500m。

9.根据权利要求7所述的一种高速公路改扩建施工期主线保通方法，其特征在于，所述步骤四中，各临时开口的长度为250m。