[发明专利]一种新型直升机坪折叠式甲板

说明书

技术领域

本发明涉及直升机坪设备领域，特别是一种新型直升机坪折叠式甲板。

背景技术

传统直升机坪采用钢筋混泥土结构，直升机坪为一个整体比较笨重，并且不能移动，不能满足直升机坪任意起降的要求，直升机在救援或者其他需要在比较复杂的地形上临时起降时，或者起降的位置空间受限时，就需要一种可以可移动并且改变大小的直升机坪，供直升机起降，基于此背景提出一种新型直升机坪折叠式甲板。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供的一种新型直升机坪折叠式甲板具有如下特征：

一种新型直升机坪折叠式甲板，包括停机坪降落平台，其特征在于，所说平台由若干块甲板组成，每块甲板都由液压系统控制，飞机停放时，所述液压系统控制甲板伸展成一块降落平台，不停放飞机时，液压系统折叠收起甲板，直升机坪降落平台空间减小。

所述每块甲板与液压系统通过液压升降杆连接。

所述液压系统为液压电动控制的系统设备。

所述液压系统由直升机机载设备控制，需要降落时，直升机控制设备发出指令，液压系统控制若干甲板伸展成降落平台，未停放直升机时，液压系统折叠收起甲板。

本发明的技术方案与现有技术相比，可以根据需要伸展/折叠甲板，提高了空间利用率。

附图说明

图1是本发明的一种新型直升机坪折叠式甲板具体实施例的伸展状态示意图。

图2是本发明的一种新型直升机坪折叠式甲板具体实施例的折叠状态示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

本发明提供一种新型直升机坪折叠式甲板，包括停机坪降落平台，所说平台由若干块甲板组成，每块甲板都由液压系统控制，飞机停放时，所说液压系统控制甲板伸展成一块降落平台，不停放飞机时，液压系统折叠收起甲板，直升机坪收缩成空间比降落平台小的停机坪。

如图1和图2所示，图1和图2分别是是本发明的本发明的一种新型直升机坪折叠式甲板伸展状态示意图和折叠收缩状态示意图，直升机坪的降落平台主要由4块甲板材料构成，如图一种的1a、1b、1c、1d分别为直升机坪的甲板，当直升机坪需要降落的时候甲板自动通过直升机控制或者直升机坪手动控制液压系统3伸展变成如下图一所示的降落平台2a，直升机起飞后，降落平台无须保留伸展姿态，可以折叠收缩成降落平台2b，该直升机坪使用方便，采用液压电动控制，适合遥控操作。

在本发明的具体实施例中，以折叠式甲板为4块为例，所说直升机坪的控制原理是，当飞机准备降落的时候，通过直升机上的对讲机按键连续按下3次，该折叠式直升机坪液压系统3开始工作，使得4块甲板慢慢张开，同时甲板上自带的灯光系统也自动开启，直升机通过灯光找到直升机坪开始慢慢降落，当直升机飞离直升机坪时，折叠式直升机坪再次启动液压系统3，4块直升机坪甲板缓缓收起，灯光自动关闭，图二为直升机飞离折叠式直升机坪后直升机坪甲板正在缓缓收起，其中1a、1b、1c、1d为四块正在收起的甲板，甲板收起后占用空间明显减小，其他空余区间可以用作其他用途，本设计提出的此种新型的折叠式直升机坪设计巧妙，构思新颖，充分考虑实用性，随着以后城市土地可利用面积越来越少，对利用率提出更高的要求，该设计能够很好的符合这种要求。

以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。