[发明专利]一种信息处理方法、第一终端及第二终端有效
申请号: | 201610096022.1 | 申请日: | 2016-02-19 |
公开(公告)号: | CN105764033B | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 曹菲;冯雪菲 | 申请(专利权)人: | 腾讯科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | H04W4/40 | 分类号: | H04W4/40;H04L29/08;G01C21/34 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 蒋雅洁;张颖玲 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 信息处理 方法 第一 终端 第二 | ||
本发明公开了一种信息处理方法、第一终端及第二终端,其中,所述信息处理方法包括:第一终端获取第一目标路线;第一终端基于所述第一目标路线生成导航路线,将导航路线分享给至少一个第二终端;处于所述信息共享群组中的用户间能基于所述导航路线形成的轨迹共享彼此的信息;在第一终端的用户界面中,显示有:所述第一终端跟随所述导航路线形成的预估轨迹来驾驶车辆行进的实时位置信息,以及,基于驾驶车辆行进的位置信息得到第一实时行驶轨迹后,所述至少一个第二终端跟随所述第一实时行驶轨迹来驾驶或乘坐车辆的实时位置信息。
技术领域
本发明涉及通讯技术,尤其涉及一种信息处理方法、第一终端及第二终端。
背景技术
大数据时代的到来,互联网世界中通过用户之间交互信息如位置信息等可以提供各种新型的服务,比如,将位置信息服务应用于多人出行的场景中,多人分别驾驶不同的车辆相约出行,目的地或路线有重合之处。采用现有技术,当驾车出行的多个用户在同一个固定的社交群组中时,可以彼此共享并查看该社交群组中各好友们的实时位置等信息。采用现有技术存在的问题是:驾车出行的多个用户能够参与信息共享的前提是,需要在一个固定的社交群组之中,对于用户人数发生动态变化,如用户的增加或减少的情况采用现有技术无法达到很好的信息共享效果,尤其对于分段同行的场景支持并不理想,而且在多人出行的场景中除了需要实现信息共享,还需要使得驾车出行的多个用户通过这种信息共享,能够在其中一个用户的指引下按照预定的目标路线,高效、快速地行进到达目的地。然而,相关技术中,对于该问题,尚无有效解决方案。
发明内容
有鉴于此,本发明实施例希望提供一种信息处理方法、第一终端及第二终端,至少解决了现有技术存在的问题。
本发明实施例的技术方案是这样实现的:
本发明实施例的一种信息处理方法,所述方法应用于第一终端,第一终端包括设置在车辆内部的移动终端,所述方法包括:
第一终端获取第一目标路线;
第一终端基于所述第一目标路线生成导航路线,将导航路线分享给至少一个第二终端;
第一终端获取根据第一终端用户和至少一个第二终端用户建立的信息共享群组,使处于所述信息共享群组中的用户间能基于所述导航路线形成的轨迹共享彼此的信息;
在第一终端的用户界面中,显示有:所述第一终端跟随所述导航路线形成的预估轨迹来驾驶车辆行进的实时位置信息,以及,
基于驾驶车辆行进的位置信息得到第一实时行驶轨迹后,所述至少一个第二终端跟随所述第一实时行驶轨迹来驾驶或乘坐车辆的实时位置信息。
本发明实施例的一种信息处理方法,所述方法应用于第二终端,第二终端包括设置在车辆内部的移动终端,所述方法包括:
至少一个第二终端收到基于第一目标路线生成并分享的导航路线,所述导航路线由第一终端分享给所述至少一个第二终端;
检测到所述至少一个第二终端预定的第二目标路线与所述导航路线在目的地和/或路线全程轨迹上存在部分重合时,在根据第一终端用户和至少一个第二终端用户建立的信息共享群组中,所述信息共享群组中的用户间基于所述导航路线形成的轨迹共享彼此的信息。
本发明实施例的一种第一终端,所述第一终端包括设置在车辆内部的移动终端,所述第一终端还包括:
第一获取单元,用于由第一终端获取第一目标路线;
第一路线分享单元,用于基于所述第一目标路线生成导航路线,将导航路线分享给至少一个第二终端;
第一信息共享单元,用于由第一终端获取根据第一终端用户和至少一个第二终端用户建立的信息共享群组,使处于所述信息共享群组中的用户间能基于所述导航路线形成的轨迹共享彼此的信息;
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