[发明专利]用于踏板刚度综合性能试验的纵向加载机构

说明书

本发明公开了一种用于踏板刚度综合性能试验的纵向加载机构，它可以全方位对踏板进行刚度试验，可以根据不同的标准自定义施加载荷的位置、角度，试验方法灵活，试验效果更好。包括转盘Ⅰ，所述转盘Ⅰ上设有两立柱Ⅰ，所述两立柱Ⅰ的相向侧分别设置升降直线导轨Ⅰ，各立柱Ⅰ上的升降直线导轨Ⅰ上分别配合设置有升降滑座Ⅰ，使各升降滑座Ⅰ可以沿对应立柱Ⅰ上下滑动，所述两升降滑座Ⅰ的相向侧分别设置旋转轴，所述两旋转轴之间固定伺服缸安装板Ⅰ，使伺服缸安装板Ⅰ可以沿两旋转轴的轴线转动，所述伺服缸安装板Ⅰ上安装用于对试验样件施加纵向载荷的电动伺服缸Ⅰ。

技术领域

本发明涉及踏板刚度试验技术领域，特别是涉及一种用于踏板刚度综合性能试验的纵向加载机构。

背景技术

为保证机动车辆全生命周期使用过程中主要部件的安全可靠，在各个部件总装前均需要进行结构强度和耐久度使用测试。踏板作为机动车操作使用中直接人为控制的指令发出部件，其刚度综合性能直接影响到油门、刹车能否正常使用，进而影响机动车行驶过程中的安全性。因此就要在生产之前要对踏板进行刚度综合性能试验。

现有的踏板刚度试验设备对踏板施加纵向载荷时，不能进行位置、角度调整，不能全方位对踏板进行刚度试验，而且，使用这种踏板刚度试验设备时，不能根据不同的标准自定义，试验方法固定，即使试验合格的产品也只能满足国家标准，不能满足国外标准要求。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种用于踏板刚度综合性能试验的纵向加载机构，它可以全方位对踏板进行刚度试验，可以根据不同的标准自定义施加纵向载荷的位置、角度，试验方法灵活，试验效果更好。

本发明的目的是这样实现的：

一种用于踏板刚度综合性能试验的纵向加载机构，包括转盘Ⅰ，所述转盘Ⅰ上设有两立柱Ⅰ，所述两立柱Ⅰ的相向侧分别设置升降直线导轨Ⅰ，各立柱Ⅰ上的升降直线导轨Ⅰ上分别配合设置有升降滑座Ⅰ，使各升降滑座Ⅰ可以沿对应立柱Ⅰ上下滑动，所述两升降滑座Ⅰ的相向侧分别设置旋转轴，所述两旋转轴之间固定伺服缸安装板Ⅰ，使伺服缸安装板Ⅰ可以沿两旋转轴的轴线转动，所述伺服缸安装板Ⅰ上安装用于对试验样件施加纵向载荷的电动伺服缸Ⅰ。

为了对转盘Ⅰ转动进行导向，并且锁定转盘Ⅰ的位置，进一步地，所述纵向加载机构还包括托板，所述转盘Ⅰ可转动地支撑于托板，所述托板上设有至少一个锁紧螺钉Ⅰ，所述转盘Ⅰ上设置弧形槽与锁紧螺钉Ⅰ配合，形成对转盘Ⅰ转动的导向，所述锁紧螺钉Ⅰ的下端穿过转盘Ⅰ上的弧形槽并与托板螺纹配合，用于锁定转盘Ⅰ的位置。

为了实现转盘Ⅰ的转动，进一步地，所述托板上通过轴承安装有竖直方向的转轴，所述转盘Ⅰ周向固定在转轴上。

为了对电动伺服缸Ⅰ转动进行导向，并且锁定电动伺服缸Ⅰ的位置，进一步地，所述两升降滑座Ⅰ的相向侧分别固定转盘Ⅱ，所述转盘Ⅱ上设有轴向内孔，该轴向内孔中通过轴承座设置轴承，所述旋转轴支撑于轴承，所述电动伺服缸Ⅰ上设有锁紧螺钉Ⅱ，所述转盘Ⅱ上设置弧形槽与锁紧螺钉Ⅱ配合，形成对电动伺服缸Ⅰ转动的导向，该锁紧螺钉Ⅱ的螺杆端穿过转盘Ⅱ上设有的弧形槽并与电动伺服缸Ⅰ螺纹配合,用于锁定电动伺服缸Ⅰ的位置。

为了实现电动伺服缸Ⅰ的精确电动升降，提高试验的精度，进一步地，一根所述的立柱Ⅰ的上端安装有升降电机板，所述升降电机板上安装步进电动机Ⅰ，对应立柱Ⅰ上安装有升降丝杆座Ⅰ，所述升降丝杆座Ⅰ上可转动支撑升降滚珠丝杆Ⅰ，所述升降滚珠丝杆Ⅰ的上端连接步进电动机Ⅰ，所述升降滚珠丝杆Ⅰ的下端螺纹配合有升降螺母座Ⅰ，形成丝杆螺母机构，对应立柱Ⅰ上的升降滑座Ⅰ与升降螺母座Ⅰ固定连接，使步进电动机Ⅰ可以通过丝杆螺母机构驱动升降滑座Ⅰ上下滑动。