[发明专利]一种制造空气弹簧的方法有效
申请号: | 201610040205.1 | 申请日: | 2016-01-21 |
公开(公告)号: | CN106985407B | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 程志;杨李核;谭莲影;郭桦;罗亦飞;韦胜;任政 | 申请(专利权)人: | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
主分类号: | B29C65/70 | 分类号: | B29C65/70;B29C35/00 |
代理公司: | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人: | 刘华联;龙威壮 |
地址: | 412007 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制造 空气 弹簧 方法 | ||
本发明涉及一种制造空气弹簧的方法,其包括以下步骤:S10:将直筒状的气囊囊胚的第一端插入到扣环内,使得所述扣环抵接于所述气囊囊胚的第二端上径向凸出的凸环;S20:将所述气囊囊胚硫化定型形成气囊。采用这种方法装配气囊和扣环更方便,且气囊和扣环均不会产生形变,从而空气弹簧的气密性更好。
技术领域
本发明涉及一种制造空气弹簧的方法。
背景技术
空气弹簧系统由四个主要包括气囊、扣环、上盖板、辅助簧组件。主要组装步骤分为四步,分别为辅助簧装配、气囊与扣环装配、气囊扣环与辅助簧装配和上盖板扣环装配,装配过程繁琐。
尤其是扣环与气囊之间的装配最为困难,需要借助特殊工装使气囊钢圈变形然后再强行塞入扣环。当这两者装配完成后,因位置度要求,需要克服气囊与扣环间的摩擦力转动扣环,费时费力,装配工序费时费力。另外,由于将气囊撬入到扣环内时难免使得气囊钢圈或扣环产生形变,增大了空气弹簧漏气的风险。
发明内容
本发明所要解决的技术问题为如何更方便地将扣环安装到气囊上。
为解决上述技术问题,本发明提出了一种制造空气弹簧的方法,其包括以下步骤:S10:将直筒状的气囊囊胚的第一端插入到扣环内,然后将扣环抵接于气囊囊胚的第二端上径向凸出的凸环;S20:将气囊囊胚硫化定型形成气囊。
在一个具体的实施例中,气囊囊胚内的凸环的顶端向扣环一侧凸出的凸起,凸起内设置有与凸环同轴的钢圈,扣环设置有用于容纳凸起的凹槽。
在一个具体的实施例中,扣环为金属环,方法还包括在步骤S10前实施的步骤S01:在凹槽内涂布胶粘剂。
在一个具体的实施例中,胶粘剂为热固型胶粘剂。
在一个具体的实施例中,步骤S20中,扣环始终被紧压在凸环上。
在一个具体的实施例中,方法还包括在步骤S20后实施的步骤S30:将上盖板和扣环夹紧凸环以使得上盖板密封气囊的第二端。
在一个具体的实施例中,方法还包括在步骤S20后实施的步骤S40:将下盖板安装到气囊的第一端上以使得下盖板密封第一端。
在一个具体的实施例中,在步骤S20中,采用硫化胶囊将气囊囊胚支撑定型。
在一个具体的实施例中,在步骤S20中,将温度为160~170℃且压强为2MPa的热水充入到硫化胶囊内对气囊囊胚进行加热,加热过程持续45~55分钟。
在气囊囊胚硫化定型之前,先将扣环从气囊囊胚的第一端套装到气囊囊胚上,然后再对气囊囊胚进行硫化定型,这样就将扣环安装到了气囊上。在这个过程中并不需要用蛮力或专用工装将气囊囊胚挤入到扣环内,整个安装过程更简便。另外,这样装配气囊与扣环,气囊和扣环之间不会产生形变,空气弹簧的气密性更好。
附图说明
在下文中将基于实施例并参考附图来对本发明进行更详细的描述。其中:
图1为本发明的一种实施例中的制造空气弹簧的方法的流程图;
图2为本发明的一种实施例中的扣环的全剖示意图;
图3为本发明的一种实施例中的气囊囊胚、下模和硫化胶囊的装配半视剖视图;
图4为本发明的一种实施例中的扣环、气囊囊胚、下模和硫化胶囊的装配半视剖视图;
图5为本发明的一种实施例中的扣环、气囊囊胚、中模、下模和硫化胶囊的装配半视剖视图;
图6为本发明的一种实施例中的扣环、气囊囊胚、上模、中模、下模和硫化胶囊的装配半视剖视图;
图7为本发明的一种实施例中的空气弹簧的结构示意图。
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