[实用新型]一种可移动可扩展方舱有效

专利信息
申请号: 201520719643.1 申请日: 2015-09-16
公开(公告)号: CN205172043U 公开(公告)日: 2016-04-20
发明(设计)人: 谭建国;杨铖;杨加春;舒宏;陈旭;杜太章;俞伟;王军;杨中源;朱超 申请(专利权)人: 零八一电子集团四川红轮机械有限公司
主分类号: E04H1/12 分类号: E04H1/12;E04B1/343
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 王学强;罗满
地址: 628003 *** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 移动 扩展
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及方舱技术领域,尤其涉及一种可移动可扩展方舱。

背景技术

方舱是用各种坚固材料有机的组合在一起,形成的方便、可移动的整体。方舱 能适应多种运输形式,机动性好,能在恶劣的条件下提供良好的内部工作环境,具 有多种防护能力,方舱本身是一个自承重的独立箱体,在形状、结构、运输方面与 集装箱相似,不依赖于机动车辆,可以用于装载电子设备、维修设备、医疗设备等 构成设备方舱,或是用作于指挥、会议中心,可以克服复杂的自然环境,保障工作 的连续可靠性。方舱配有载车,具有很高的机动性能,根据不同需求,在其内部进 行相应的结构设计,安装相关设备,具备特定的功能,广泛应用于机动指挥系统、 通信、医疗、后勤保障等,是机动部队的重要装备之一。

随着方舱技术的不断发展,方舱应用领域也不断拓展,然而受到运输车辆宽度 的限制,传统方舱的宽度与标准集装箱的宽度一致,从而使得方舱内部所提供的使 用空间相当狭小,特别是方舱的宽度受到运输车辆宽度的严格限制,局限了方舱的 使用功能,若将方舱的宽度扩展会严重影响方舱的运输,机动性极差。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术进行改进,提 供一种可移动可扩展方舱,解决目前技术中的传统的方舱尺寸受运输车辆限制,内 部空间狭小,实用性较差,不便于运输的问题。

为解决以上技术问题,本实用新型的技术方案是:

一种可移动可扩展方舱,包括舱体,其特征在于,所述舱体整体呈长方体形, 舱体的左右两侧设置扩展舱,扩展舱的横截面呈C形结构,扩展舱的地板位于舱体 内的主舱地板下方,扩展舱底部设置扩展机构,扩展机构带动扩展舱沿舱体的左右 方向移动实现扩展和收拢,左右两侧的扩展舱收拢时与舱体的左右两侧齐平。本实 用新型所述的可移动可扩展方舱在传统的舱体上设置可以左右扩展的扩展舱,通过 扩展机构带动扩展舱左右移动来实现扩展舱体内部空间,从而满足各种功能需要, 具有足够的空间,满足会议、指挥等活动的需求,可乘坐较多人员并放置较多的设 施物件,增加使用功能性和便捷性。并且本实用新型可通过扩展机构将左右两侧的 扩展舱收拢,使得舱体的宽度变窄至标准的运输车辆的宽度,从而不会妨碍运输过 程中的视线,提高运输方舱的安全性和便捷性,提高方舱的机动性能。

进一步的,所述的扩展机构包括滑轨机构,滑轨机构包括滚轮和导轨,滚轮设 置在舱体下的底架上,并且滚轮的滚动方向为舱体的左右方向,导轨装置在扩展舱 的底部,导轨轴向沿舱体的左右方向,导轨呈与滚轮匹配的凹槽形结构,扩展舱通 过导轨架装在滚轮上实现左右移动。本实用新型所述的可移动可扩展方舱结构简单, 运行平稳可靠性高,采用滚轮与导轨配合的方式,磨损小,导向顺滑,安装完成后 左、右扩展舱部分能通过电动或手动实现扩展和收拢,在扩展或收拢的过程中没有 卡滞现象和异响出现,扩展到位之后,扩展舱部分不会出现明显的倾斜,结构强度 高,使用寿命长。

进一步的,所述的滚轮沿舱体的左右方向设置有若干个,进一步保证导向的平 稳性,避免在扩展或收拢的过程中出现卡滞和异响状况,并且滚轮沿舱体的长度方 向设置有若干组,在左右侧的扩展舱底部设置有若干组与滚轮匹配的并且相互平行 的导轨,提高导向的稳定性,避免在扩展或收拢的过程中扩展舱发生偏斜而出现卡 滞的状况,提高方舱的使用可靠性。

进一步的,所述的扩展机构还包括驱动推杆机构,驱动推杆机构包括扩展电机 和螺杆,螺杆沿舱体的左右方向设置,螺杆的一端通过支座固定在舱体下的底架上, 扩展电机通过减速机与螺杆的另一端连接,扩展舱的底部装置有导套座,导套座穿 套在螺杆上,扩展电机带动螺杆正反转实现扩展舱左右移动。本实用新型利用扩展 电机与螺杆配合实现扩展舱的电动扩展或收拢,无需人工操作,降低劳动强度,扩 展电机与螺杆的传动效率高,平稳性好,可实现扩展舱的快速扩展或收拢,结构简 单,使用稳定性好。

进一步的,所述的螺杆沿舱体的长度方向设置有若干个,螺杆相互平行,并且 螺杆之间通过同步连杆连接,提高传动的稳定性和传动方向准确性,避免在扩展或 收拢的过程中扩展舱发生偏斜而出现卡滞的状况,提高使用可靠性。。

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