[实用新型]地铁站空调的防夹安全装置有效
| 申请号: | 201520094877.1 | 申请日: | 2015-02-10 |
| 公开(公告)号: | CN204590921U | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
| 发明(设计)人: | 潘展华;黄海峰;王亮添;何健乐 | 申请(专利权)人: | 广东申菱空调设备有限公司 |
| 主分类号: | E05F15/40 | 分类号: | E05F15/40 |
| 代理公司: | 佛山市粤顺知识产权代理事务所 44264 | 代理人: | 唐强熙 |
| 地址: | 528300 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 地铁 空调 安全装置 | ||
1.一种地铁站空调的防夹安全装置,包括安全栅(1)和电动机(2),电动机(2)与安全栅(1)转动连接,其特征在于安全栅(1)内设置有碰撞开关,安全栅(1)与安全栅(1)之间设置有踩踏开关,且碰撞开关和踩踏开关分别与电动机(2)的电路连接,使限位开关和防护踏板分别对安全栅(1)实现控制。
2.根据权利要求1所述地铁站空调的防夹安全装置,其特征在于所述碰撞开关包括限位开关(3)、弹簧(4)和拉杆(5),限位开关(3)、弹簧(4)和拉杆(5)分别固定设置在安全栅(1)内,且限位开关(3)与电动机(2)的电路连接。
3.根据权利要求2所述地铁站空调的防夹安全装置,其特征在于所述限位开关(3)和弹簧(4)分别设置在拉杆(5)的两侧,弹簧(4)与拉杆(5)连接,使拉杆(5)实现复位摆动;当安全栅(1)受到外力碰撞时,安全栅(1)向下及里进行运动,推动拉杆(5)摆动,从而触动限位开关(3),使电动机(2)停止工作。
4.根据权利要求1所述地铁站空调的防夹安全装置,其特征在于所述踩踏开关包括防护踏板(6)和点动开关(7),防护踏板(6)下部设置有点动开关(7),点动开关(7)均匀分布在防护踏板(6)下。
5.根据权利要求4所述地铁站空调的防夹安全装置,其特征在于所述防护踏板(6)上的点动开关(7)与电动机(2)的电路连接,当防护踏板(6)上受到重力的作用时,触动防护踏板(6)下的任意一个点动开关(7),使电动机(2)停止工作。
6.根据权利要求1-5任一项所述地铁站空调的防夹安全装置,其特征在于所述电动机(2)设置在安全栅(1)的内侧中部或外侧中部,且安全栅(1)以电动机(2)为支点实现安全栅(1)的开闭。
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