[发明专利]高速路自动布放回收路锥仓储系统总成

权利要求书

1.一种高速路自动布放回收路锥仓储系统总成，其特征是，包括路锥双向自动进出仓控制机构、路锥双向自动传送系统、自动翻转翻板系统、剪式自动举升系统和主体框架，所述剪式自动举升系统设置于主体框架中最底部，剪式自动举升系统上部连接有路锥双向自动传送系统，路锥双向自动传送系统与设置于主体

框架一侧的路锥双向自动进出仓控制机构相连，自动翻转翻板系统设置于主体框

架内中部；

所述路锥双向自动进出仓控制机构包括支撑框架，支撑框架上设有与其配合

的压仓装置； 所述支撑框架包括结构相同的前部框架和后部框架，前部框架和

后部框架通过若干连接件连接，所述前部框架和后部框架之间设有固定于前述两

者上部的路锥通道板； 所述前部框架包括支撑下前横梁、支撑上前横梁和四根

纵支撑前梁，所述四根纵支撑前梁平行间隔设置，其中，中间两根纵支撑前梁间

距小于与其它两根纵支撑前梁的间距，支撑下前横梁和支撑上前横梁分别焊接在

四根纵支撑前梁的两端组成一框架结构；所述后部框架包括支撑下后横梁、支撑

上后横梁和四根平行间隔设置的纵支撑后梁，其中，中间两根纵支撑后梁间距小

于与其它两根纵支撑后梁的间距，支撑下后横梁和支撑上后横梁分别焊接在四根

纵支撑后梁的两端组成一框架结构； 所述路锥通道板有四块，每一块路锥通道

板连接一根纵支撑前梁和一根纵支撑后梁；所述路锥通道板上设有两个平行的、不在同一直线上、位置高度不相同两个纵向槽；

所述主体框架包括框架底部、中间横支撑梁、提升管支撑座、框架顶部、中

间通道卡板、路锥卡板、纵支撑梁和滑轮导轨；框架顶部和纵支撑梁通过螺栓连

接，纵支撑梁与框架底部通过螺栓连接，纵支撑梁之间通过螺栓与中间横支撑梁

连接形成总体框架，提升管支撑座与总体框架通过螺栓连接，中间通道卡板和路

锥卡板通过螺栓与纵支撑梁通过螺栓连接，滑轮导轨焊接在纵支撑梁上。

2.如权利要求 1 所述的高速路自动布放回收路锥仓储系统总成，其特征是，

所述压仓装置包括联动横梁，联动横梁上部设有若干压仓弹簧装置，压仓弹簧装

置固定于支撑框架的支撑上前横梁上；联动横梁下部分别连接有与支撑框架的锥

通道板相配合的联动机构和液压机构； 所述压仓弹簧装置包括弹簧支座、带螺

纹的阶梯轴和压仓弹簧，所述带螺纹的阶梯轴下端通过螺纹连接于联动横梁上，

阶梯轴通过套在其上的弹簧支座固定于支撑框架的支撑上前横梁上，弹簧支座下

部的阶梯轴上套有压仓弹簧。

3.如权利要求 2 所述的高速路自动布放回收路锥仓储系统总成，其特征是，

所述联动机构包括上端与联动横梁固定连接的压仓联动杆，压仓联动杆通过卡在

其上的联动杆支座固定于支撑框架的纵支撑前梁上，压仓联动杆的下端连接有压

仓机构。

4.如权利要求 3 所述的高速路自动布放回收路锥仓储系统总成，其特征是，

所述压仓机构包括压仓轴连接件，压仓轴连接件的两侧分别交错连接有不同心的

销轴和压仓轴，所述销轴前端为开口销，所述开口销固定于支撑框架的纵支撑后

梁上；所述压仓轴上通过导向键套接有压仓爪；所述压仓爪上设有两个与所对应

的路锥通道板上的两个纵向槽相对应伸出板； 所述液压机构包第一括液压缸和

第一液压缸支座，所述第一液压缸的液压杆伸出端与联动横梁中部相连，第一液

压缸通过第一液压缸支座固定于支撑框架的纵支撑前梁上。