[发明专利]升降装甲车

权利要求书

1.升降装甲车，其特征在于，包括运输车（1）、升降装置（2）和装甲车（3），所述装甲车（3）设置在运输车（1）上，所述升降装置（2）设置在运输车（1）和装甲车（3）之间，用于升降装甲车（3）的高度；

所述升降装置（2）的结构为：包括底座、液压伸缩杆（21）、第一底杆（22）、第一顶杆（23）以及多根第一中间杆（24）和多根第二中间杆（25），所述第一底杆（22）和第一顶杆（23）为可伸缩杆，所述液压伸缩杆（21）和第一底杆（22）均设置在底座上，所述液压伸缩杆（21）竖直设置，所述第一底杆（22）水平设置，多根所述第一中间杆（24）在竖直平面内平行等距设置，多根所述第二中间杆（25）在竖直平面内也平行等距设置，所述第一中间杆（24）和第二中间杆（25）两两之间均交叉设置，所述第一中间杆（24）和第二中间杆（25）的交叉位置位于两杆的中部且两杆在该交叉位置铰接在一起，所述位于最低端的第一中间杆（24）的底端铰接在液压伸缩杆（21）的外壳体上，顶端铰接在位于倒数第二位置的第二中间杆（24）的底端，所述第一底杆（22）的一端与位于最低端的第一中间杆（24）的底端铰接，另一端与位于最低端的第二中间杆（25）的底端铰接，所述位于最低端的第二中间杆（25）的顶端与位于倒数第二位置的第一中间杆（24）的底端铰接在一起，位于中间部位的第一中间杆（24）的两端分别与相邻的两根第二中间杆（25）的一端铰接，位于中间部位的第二中间杆（25）的两端分别与相邻的两根第一中间杆（24）的一端铰接，所述第一顶杆（23）的一端与位于最顶端的第一中间杆（24）的顶端铰接在一起，另一端与位于最顶端的第二中间杆（25）顶端铰接在一起，所述液压伸缩杆（21）的伸缩杆与位于最低端的第一中间杆（24）的顶端铰接在一起，控制液压伸缩杆（21）的伸缩杆的伸缩，可调整第一顶杆（23）的高度；

所述第一顶杆（23）上端设置旋转装置（4），所述装甲车（3）设置在旋转装置（4）上，用于装甲车（3）的360°无死角旋转。

2.根据权利要求1所述的升降装甲车，其特征在于，所述升降装置（2）和旋转装置（4）的外侧设置有装甲护板，其中，所述升降装置（2）外侧的装甲护板为伸缩式防护板，可随升降装置（2）的升降同步展开或收缩。

3.根据权利要求1或2所述的升降装甲车，其特征在于，所述运输车（1）的结构为包括车体（11）、行走部（12）、驾驶舱（13）和运输车防护装甲（14），所述行走部（12）位于车体（11）的下端，所述驾驶舱（13）设置在车体（11）的前端，所述运输车防护装甲（14）设置在车体（11）的外侧。

4.根据权利要求3所述的升降装甲车，其特征在于，所述装甲车（3）的结构为包括炮塔（31）、射击孔（32）、乘员舱（33）、舱门（34）和装甲车车体（35），所述炮塔（31）设置在装甲车车体（35）的上端，多个所述射击孔（32）设置在装甲车车体（35）的两侧，所述乘员舱（33）设置在装甲车车体（35）和炮塔（31）之间，所述舱门（34）设置在乘员舱（33）上，用于射击人员进出。

5.根据权利要求4所述的升降装甲车，其特征在于，所述行走部（12）为履带式行走结构，或为轮式行走结构。