[发明专利]电驱动器

权利要求书

1.一种电驱动器，包括：

-具有多个电机(12)的马达装置(10)，

-驱动装置，和

-传动级，其在一侧与所述马达装置(10)连接并且在另一侧与所述驱动装置连接，所述传动级具有与所述驱动装置连接的传动太阳轮(34)和多个分别与电机(12)中一个相连接的传动行星轮(28)，所述传动行星轮(28)环形地围绕所述传动太阳轮(34)布置并且传递转矩地在所述传动太阳轮(34)上滚动，

其特征在于，

-所述传动级具有可旋转支承的传动轮圈(30)，所述传动行星轮(28)传递转矩地在所述传动轮圈(30)上滚动，并且

-所述驱动装置具有叠加级(50)，所述叠加级(50)设计为拉维奈尔赫式组件，其具有壳体固定的叠加级轮圈(52)、叠加级架(54)和两个叠加级太阳轮(58、58’)，两个相互啮合的叠加级行星轮组件(56、56’)可旋转地支承在所述叠加级架(54)上，这两个叠加级行星轮组件中的一个与所述叠加级轮圈(52)啮合，两个叠加级太阳轮(58、58’)中的每一个分别与叠加级行星轮组件(56、56’)中的一个相啮合，

其中，所述传动轮圈(30)与一个叠加级太阳轮(58’)固定连接，并且所述传动太阳轮(34)与另一个叠加级太阳轮(58)固定连接。

2.根据权利要求1所述的电驱动器，其特征在于，所述传动级设计为摩擦滚轮传动装置。

3.根据上述权利要求中任一项所述的电驱动器，其特征在于，所述传动轮圈(30)与一个叠加级太阳轮(58’)相连接，该叠加级太阳轮(58’)与一个叠加级行星轮组件(56’)相啮合，该叠加级行星轮组件(56’)与所述叠加级轮圈(52)相啮合。

4.根据权利要求1至2中任一项所述的电驱动器，其特征在于，所述叠加级架(54)作为叠加级(50)的输出件与差速器(60)的输入件相连接，该差速器(60)的两个输出件(66、66’)与机动车的被驱动轴的驱动轮相连接。

5.根据权利要求4所述的电驱动器，其特征在于，所述差速器(60)是正齿轮差速器，它的输入件设计为差速器架(62)，两个相互啮合的差速器行星轮组件(64,64’)可旋转地支承在所述差速器架(62)上，其中，每个差速器行星轮组件(64,64’)与所述差速器(60)的设计为差速器太阳轮(66,66’)的输出件相啮合。

6.根据权利要求5所述的电驱动器，其特征在于，所述叠加级(50)通过它的叠加级架(54)与所述差速器架(62)相连接。

7.根据权利要求6所述的电驱动器，其特征在于，所述叠加级行星轮(56、56’)和差速器行星轮(64、64’)支承在共同的架(54/62)的两个相互间隔的轴向区域上。

8.根据权利要求1至2中任一项所述的电驱动器，其特征在于，所述叠加级架(54)作为叠加级(50)的输出件与机动车的驱动轮相连接。

9.一种用于机动车的驱动器，其包括两个相互非平行定向的、根据权利要求8所述的电驱动器，它们的叠加级(50)分别与机动车的驱动轮相连接。