[发明专利]电子控制的燃料加浓系统

说明书

本发明涉及电子控制的燃料加浓系统。提供一种用于将燃料‑空气混合物输送至发动机的装置。该装置包括：具有一个或多个通道和一个或多个室的化油器，其中至少部分的通道和室相互连通；及流体泵，该流体泵与化油器相连通且将流体泵送入或泵送出化油器从而影响从化油器中输送出的燃料与空气混合物的燃料/空气比。

共同未决申请的引用

本申请要求于2013年3月14日提交的美国临时专利申请第61/785,744号的权益，该临时专利申请的全部内容通过引用并入本文中。

技术领域

本公开总体上涉及化油器，更具体地涉及一种用于化油器的流体泵。

背景技术

用于燃烧发动机的燃料系统有时可以包括用于将燃料与空气的混合物输送至发动机的化油器。该化油器可构造成根据预定的比率来控制空气和燃料的体积。

发明内容

根据本公开的一个实施例，提供一种用于将燃料-空气混合物输送至发动机的装置。该装置包括：具有一个或多个通道和一个或多个室的化油器，其中至少部分的通道与室相互连通；及流体泵，该流体泵与化油器相连通并且将流体泵送入或泵送出化油器从而影响从化油器中所输送出的燃料与空气混合物的燃料/空气比。

根据本公开的另一个实施例，提供一种用于将燃料-空气混合物输送至发动机的系统。该系统包括：具有一个或多个通道和一个或多个室的化油器，其中至少部分的通道与室相互连通；流体泵，该流体泵具有用于与化油器连通从而影响从化油器中输送出的燃料与空气混合物的燃料/空气比的孔口；及用于调节流体泵的控制器。

根据本公开的另一个实施例，提供一种控制化油器中的空气-燃料混合物的方法。该方法包括以下步骤：接收至少一种流体进入化油器的通道或室之一；及利用与该通道或室连通的流体泵来影响该通道或室中的至少一种流体的压力，由此通过影响压力而改变由化油器所输送的燃料与空气混合物的燃料/空气比。

附图说明

下面将参照附图来陈述对优选实施例和最佳方式的详细说明，在附图中：

图1是化油器的一个实施例的局部剖视图。

图2是图解说明图1的化油器的另一个实施例的局部剖视图。

图3是图1的化油器的各种其它实施例的局部剖视图。

图4是化油器的另一个实施例的局部剖视图。

图5是流体泵的一个实施例的透视图。

具体实施方式

更详细地参考附图，图1示出了具有流体泵2a的隔膜式化油器1的一个实施例；流体泵2a用于移动用于以汽油为燃料的内燃发动机的液体、气体或其任意组合。化油器1可使用于例如小的通用内燃发动机中。隔膜式化油器1可包括燃料泵组件A和燃料计量系统B、以及混合组件C，并且A、B和C可提供用于经过其中输送空气、燃料或这两者的燃料回路。流体泵2a可与组件A、系统B和组件C的各种通道和室相连通。若需要，燃料泵组件A、燃料计量系统B和混合组件C可具有常规的结构。在一个实施例中，化油器1可以是蝶阀式化油器，尽管也可采用其它化油器类型。