[实用新型]可降低爆震风险的发动机活塞头部结构有效
| 申请号： | 201420796699.2 | 申请日： | 2014-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN204327310U | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 饶鹏;雷本刚;李巧;宋江龙;纪东 | 申请（专利权）人： | 神龙汽车有限公司 |
| 主分类号： | F02F3/28 | 分类号： | F02F3/28 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 降低 风险 发动机 活塞 头部 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种可降低爆震风险的发动机活塞头部结构，包括活塞头部(1)，所述活塞头部(1)顶部位于进气门侧(2)对称设有两个凹陷的避气门坑(5)，其特征在于：所述避气门坑(5)包括与进气门侧(2)对应的弧形的前端面(6)和与排气门侧(3)对应的倾斜的后端面(7)，所述前端面(6)底部与后端面(7)底部之间圆滑过渡，所述前端面(6)与活塞头部(1)顶面(4)的交接处(8)为圆弧面。
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