[实用新型]水陆两用车轮

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种水陆两用车轮，属于运输工具领域。

背景技术：         

当前，水陆两用交通工具大水中工作时，一般采用附加一套水中推进设备实现在前进，成本较高。                           

发明内容：

本实用新型涉及一种水陆两用车轮，以实现直接采用车轮动力实现水中推进的目的。

为实现上述的目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种水陆两用车轮，包含：

车轮轮胎(1)、轮辐(2)、浆叶(3)；如附图1所示。

以下结合附图，说明本实用新型的技术构造及方法：车轮轮胎(1)固定在轮最外侧，车轮轮胎(1)与轮轴之间设置有轮辐(2)，在轮辐(2)上间隔安装用有浆叶(3)，本车轮在水中时，一半位于水中，一半位于水上，当需要前进时，由浆叶(3)推动水，实现前进或是后退。

本实用新型的有益效果：结构简单，成本低。

附图说明：

附图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

为了使本实用新型的技术方案更加清楚明白，以下结合附图和实施例，对本实用新型进一步详细说明，此处所描述的具体实例，仅仅用以解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。

实施例：

请参阅附图1所示，车轮轮胎(1)固定在轮最外侧，车轮轮胎(1)与轮轴之间设置有轮辐(2)，在轮辐(2)上间隔安装用有浆叶(3)，本车轮在水中时，一半位于水中，一半位于水上，当需要前进时，由浆叶(3)推动水，实现前进或是后退。