[实用新型]一种自润滑的锁紧密封环

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种密封环，具体是一种自润滑的锁紧密封环。

背景技术

在工业领域盘根密封作为最基本的动设备密封配件大量使用。近几年盘根密封在材料技术上有了较大改进，但是从密封结构上设计升级还是少见的，而且密封环由于摩擦，使密封环的温度升高，密封环出现碳化现象，变成粉末，密封效果很差，密封环使用寿命短。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种体材料为四氟，内设有油囊和油道来润滑冷却，使用寿命长的自润滑的锁紧密封环，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种自润滑的锁紧密封环，包括内环、外环和迷宫密封槽；所述内环与外环均为四氟材料；所述内环固定连接在外环的内侧壁上，外环的截面为楔形结构，且外环的外侧壁厚度小于内侧壁厚度；所述内环的内侧壁上开设有迷宫密封槽；所述外环内设有油囊，油囊环绕在外环内，油囊的内侧连通有若干个油道。

进一步的：所述内环套在旋转轴上，并且内环的右侧依次设有填料、端盖和压盖，端盖套在旋转轴上，外环的外壁与端盖接触，内环上的迷宫密封槽与旋转轴的外壁接触，并且压紧在旋转轴上。

进一步的：所述迷宫密封槽的截面为矩形或半圆形，迷宫密封槽至少设置有3个。

进一步的：所述油囊内填充有润滑油。

进一步的：所述油道穿过内环并且延伸到内环的内侧壁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的主体材料为四氟，四氟材料与轴摩擦系数小，不伤轴；迷宫式密封槽能够增强整体的密封效果；油囊和油道具有良好的润滑和冷却作用，避免密封环碳化，延长密封环使用寿命；在安装时密封环侧设有填料，不仅有冷却和润滑的作用，还对楔形的外环进行密封，并且施加在压盖上的外力越大，密封环的密封效果越好，起到自锁的效果。

附图说明

图1为一种自润滑的锁紧密封环的结构示意图。

图2为一种自润滑的锁紧密封环安装在旋转轴上的结构示意图。

图中：1-内环，2-外环，3-迷宫密封槽，4-油囊，5-油道，6-填料，7-旋转轴，8-端盖，9-压盖。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图，本实用新型实施例中，一种自润滑的锁紧密封环，包括内环1、外环2和迷宫密封槽3；所述内环1与外环2均为四氟材料，四氟材料与轴摩擦系数小不伤轴；所述内环1固定连接在外环2的内侧壁上，外环2的截面为楔形结构，且外环2的外侧壁厚度小于内侧壁厚度，楔形结构的外环2在外力的作用锁紧转轴；所述内环1的内侧壁上开设有迷宫密封槽3，迷宫密封槽3的截面为矩形或半圆形，迷宫密封槽3至少设置有3个，这样增强密封环的密封效果；所述外环2内设有油囊4，油囊4环绕在外环2内，油囊4内填充有润滑油，油囊4的内侧连通有若干个油道5，油道5穿过内环1并且延伸到内环1的内侧壁，这样密封环在使用过程中油囊4通过油道5对内环1的内壁上自动供给少量润滑油，提高密封环与轴之间的滑动，减小摩擦，同时润滑油还能够降低密封环温度，避免密封环碳化，延长密封环使用寿命。

密封环在安装时，密封环安装在旋转轴7上，并且内环1的右侧依次设有填料6、端盖8和压盖9，端盖8套在旋转轴7上，外环2的外壁与端盖8接触，由于外环2为楔形结构，便于安装，密封环的内环1上的迷宫密封槽3与旋转轴7的外壁接触，并且压紧在旋转轴7上，油囊4中已填充有润滑油，填料6能够对密封结构进行冷却和润滑的作用，压盖9对填料压紧填实，对楔形的外环2进行密封，施加在压盖9上的外力越大，密封环的密封效果越好，起到自锁的效果。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。 

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。