[实用新型]一种汽车后背门铰链结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车设计和制造技术领域，尤其涉及一种汽车后背门铰链结构。

背景技术

已知在传统的汽车上对于后背门铰链结构包括铰链链板和顶盖，所述铰链链板和顶盖通过铰链连接在一起，所述铰链链板成直板型结构，铰链链板的一端通过螺栓与后背门内板连接，顶盖的一端通过螺母连接在密封板上。这种铰链结构形式结构虽然简单，成本低廉，然而这种方式由于铰链链板成直板型结构，铰链链板和顶盖之间铰链链板连接后其转动角度小，铰链链板安装螺栓时候则较难安装，易被顶盖挡住，所以安装困难，只能适用于转动角度较小的汽车后背门结构中，其使用范围小，另一方面铰链链板采用直板型的整体结构，质量大，加重了车身的重量，而且传统的方式对于装配工艺难度也加大，会增加成本，影响汽车的整体外观。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种汽车后背门铰链结构。

为了实现上述目的，本实用新型所采取技术方案是：

一种汽车后背门铰链结构，包括铰链座和铰链板，所述铰链座分为中间的底板和底板两端的相互平行的支撑部，每个支撑部上设有圆孔一，支撑部中间设有铰链板，铰链板上开有圆孔二，支撑部和铰链板之间通过铰链转轴连接，铰链座的底板上设有两个螺钉。

所述圆孔二数量为两个，便于铰链板与其他设备连接。

所述底板上设有两个螺钉孔，两个螺钉孔中安装有螺钉，通过底板上的螺钉固定到外部设备上便于人们的操作和安装。

本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型通过铰链座和铰链板连接，铰链板安装在铰链座中，且通过铰链转轴将铰链座和铰链板连接，提高了铰链结构的强度，增强了运动过程中的安全性；铰链座和铰链板通过铰链转轴连接，使得使用和装配操作更加简单，安装效率更高，使用范围更广。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种汽车后背门铰链结构，包括铰链座1和铰链板2，所述铰链座1分为中间的底板11和底板11两端的相互平行的支撑部12，每个支撑部12上设有圆孔一121，支撑部12中间设有铰链板2，铰链板2上开有圆孔二21，支撑部12和铰链板2之间通过铰链转轴3连接，铰链座1的底板11上设有两个螺钉111，所述圆孔二21数量为两个，便于铰链板2与其他设备连接，所述底板上11设有两个螺钉孔，两个螺钉孔中安装有螺钉111，通过底板11上的螺钉111固定到外部设备上便于人们的操作和安装。

本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型通过铰链座和铰链板连接，铰链板安装在铰链座中，且通过铰链转轴将铰链座和铰链板连接，提高了铰链结构的强度，增强了运动过程中的安全性；铰链座和铰链板通过铰链转轴连接，使得使用和装配操作更加简单，安装效率更高，使用范围更广。