[实用新型]一种汽车前保险杠的防护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车外壳领域，尤其是一种汽车前保险杠的防护装置。

背景技术

为了乘客和车体的安全，一般车子都会安装保险杆，而现在随着科技越来越进步，以及人们对于车子的要求从单一的功能性，变化到越来越在乎车型和外观。故而车子的保险杆外面会包裹一个阻挡装置，用以与车型和外观的配合，而所述的阻挡装置在行业中都称为保险杆装饰件。

在专利201220593847.1汽车前保险杠装饰件中就提到了一种，但是此专利提到的装饰件只是强调了外观，但是由于装饰件也要起到对保险杠和汽车的保护作用，此功效上述专利并不具备，且装饰件的安装便捷也是很重要的一点，专利中也没有提供类似的解决方案。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种对保险杠具有保护作用的汽车前保险杠装饰装置，该装置可有效防止冲撞对保险杠的伤害以及保证牢固的固定在前保险杠前面。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车前保险杠的防护装置，其包括防护架体，该防护架体为拱形状，且其外表面包括横梁和其两端连接的侧梁，所述横梁的高度小于两端的侧梁高度，所述横梁和为弧形状的侧梁一体成型；

防护架体内表面的外延边上对称设有数对卡扣，该卡扣与前保险杠中的卡扣凹槽配合；

在所述内表面的中部固接有数个缓冲部，每个缓冲部包括一固定块、弹簧和压块，所述固定块一端与内表面连接，另一端通过弹簧与压块连接。

进一步，所述固定块插接在前保险杠架体内表面上。

进一步，所述内表面还平行设有数个插接板，该插接板与前保险杠中的插接孔配合。

进一步，所述防护架体为塑料材质。

进一步，还包括牢固组件，其包括两个支架，所述两个支架通过一转轴相互交叉连接，在所述转轴的下方的两个支架分别与弹簧连接，穿射所述转轴设有一滑动杆，该滑动杆上部两侧均设有与其滑动连接滑动支架，该滑动支架的未连接端均与转轴上方的支架连接，滑动杆的下部固定一阻磁板，在阻磁板两侧的两个支架上分别接有磁块和缓冲块，与所述磁块位置对应的前保险杠上设有一磁铁，缓冲块位于磁块与磁铁之间。

进一步，所述阻磁板为铜板或者铝板。

进一步，前保险杠架体的内表面上设有软铁层。

本实用新型具有的优点和积极效果是：具有保护作用且可牢固固定的汽车前保险杠装饰装置，该装置可有效防止冲撞对保险杠造成的伤害以及保证牢固的固定在前保险杠前面，不会掉落。

附图说明

图1是本实用新型的俯视图示意图；

图2是本实用新型的侧视图示意图；

图3是牢固组件的结构示意图。

图中：

1、防护架体  2、卡扣    3、压块      4、固定块

5、支架      6、滑动杆  7、滑动支架  8、转轴

9、弹簧      10、阻磁板 11、磁块     12、缓冲块

具体实施方式

以下根据附图及具体实施例对本实用新型作出详细说明。

如图1-3所示，一种汽车前保险杠的防护装置，其包括为塑料材质的防护架体1以及牢固组件，该防护架体1为拱形状，且其外表面包括横梁和其两端连接的侧梁，所述横梁的高度小于两端的侧梁高度，所述横梁和为弧形状的侧梁一体成型；

防护架体1内表面上设有数条加强筋；

防护架体1内表面的外延边上对称设有数对卡扣2，该卡扣2与前保险杠中的卡扣凹槽配合，前保险杠架体1的内表面上还设有软铁层；

在所述内表面的中部固接有数个缓冲部，每个缓冲部包括一固定块4、弹簧9和压块3，所述固定块4一端与内表面插接，另一端通过弹簧9与压块3连接，所述压块3与前保险杠接触处设有缓冲塑胶，所述弹簧9的自由状态下的长度大于防护架体的内凹深度；

所述内表面还平行设有数个插接板，该插接板与前保险杠中的插接孔配合；