[实用新型]一种车辆蜗牛喇叭有效

专利信息
申请号: 201420399559.1 申请日: 2014-07-18
公开(公告)号: CN203966543U 公开(公告)日: 2014-11-26
发明(设计)人: 王伟东 申请(专利权)人: 瑞安市伟东汽车电器有限公司
主分类号: G10K9/12 分类号: G10K9/12
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 吴继道
地址: 325000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 蜗牛 喇叭
【说明书】:

技术领域

实用新型属于车辆配件技术领域,尤其是一种车辆蜗牛喇叭。

背景技术

安装在车辆上的蜗牛喇叭,是在普通的喇叭上加装蜗牛状的助声腔来改善音质,增强音量。蜗牛喇叭的声波从喇叭的出口处偏散到两侧,因此,蜗牛喇叭发出的声响呈扇形方式传输,声响和谐。

当司机按下按钮时,电流经触点通过线圈,线圈产生磁力吸引下衔铁强制振膜钢片移动,衔铁移动使触点断开,电流中断磁力消失,振膜钢片在本身的弹性和弹簧片作用下又同衔铁一起恢复原位,触点闭合电路接通,电流再通过触点流经线圈产生磁力,重复上述动作。如此反复循环膜片不断振动,从而出音响。

蜗牛喇叭通常包括盖体和底座,底座上设有发音单元组件,盖体一侧与底座固接,盖体另一侧设有喇叭外扩筒,外扩筒中设有与发音单元组件连接的声道,盖体通常通过螺钉与底座固接,而盖体和底座大多为塑料材质制成,在塑料盖体和底座上开设螺孔,会降低其强度,容易出现裂纹,降低喇叭的使用寿命。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种车辆倒车喇叭,该倒车喇叭的盖体与底座连接牢固,使用寿命长。

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种车辆蜗牛喇叭,包括盖体和底座,底座上设有发音单元组件,盖体一侧与底座固接,盖体另一侧设有喇叭外扩筒,外扩筒中设有与发音单元组件连接的声道,其特征在于:所述盖体与底座连接的端面开设有环形凹腔,环形凹腔中嵌设有用于提高盖体强度的金属垫片,金属垫片上开设有紧固孔,盖体上与紧固孔相对应处设有与紧固孔同轴且连通的螺孔,底座上设有紧固件,紧固件穿过底座与紧固孔螺纹连接。

上述结构中,盖体与底座之间设置的金属垫片,可以将紧固孔设置在金属垫片上,解决了现有技术中因该缘故而出现裂纹降低喇叭使用寿命的问题。

作为本实用新型的进一步设置,所述金属垫片包括包括镂空金属板和金属圈外缘,镂空金属板与金属圈外缘连接处形成Z形台阶面,金属圈外缘位于Z形台阶面的水平上部,镂空金属板位于Z形台阶面的水平下部,Z形台阶面的竖直部分嵌设有树脂增强片,树脂增强片覆盖于镂空金属板上且树脂增强片的表面与金属圈外缘齐平。

上述结构中,紧固孔设置在金属圈外缘上,而在金属板上开设镂空,树脂增强片覆盖于镂空金属板上以及其镂空孔中,形成整体结构,连接强度更好,金属镂空板位于树脂增强片与盖体之间,起到加强筋的效果。

作为本实用新型的进一步设置,所述树脂增强片包括一体连接的外圈和内圈,所述内圈呈内凹弧面结构设置,内凹弧面上设有三个定位孔,三个定位孔的连线构成等边三角形,镂空金属板上设有三个与定位孔对应的定位柱。

上述结构中,树脂增强片通过三个定位孔与镂空金属板上的定位柱配合,便于安装时的定位。

作为本实用新型的进一步设置,所述树脂增强片与金属垫片以及盖体经模塑工艺一体成型。

上述结构中,金属垫片位于树脂增强片与盖体之间,通过模塑工艺一体成型,加工方便。

作为本实用新型的进一步设置,所述底座与盖体连接的端面上粘贴有纸质绝缘垫圈,纸质绝缘垫圈与所述金属圈外缘抵接配合且纸质绝缘垫圈上开设有与紧固孔对应的通孔。

上述结构中,纸质绝缘垫圈的设置可以增加底座与金属圈外缘之间接触面的静摩擦力,可以起到防止盖体与金属垫片的接触面之间打滑的问题,使得两者连接更紧密牢固。

作为本实用新型的进一步设置,所述盖体与底座连接的端面设有外沿,外沿壁上设有卡块,底座上具有与盖体配合的嵌设槽,嵌设槽的内壁具有与卡块配合的卡槽,盖体与底座由卡块和卡槽形成锁扣配合,盖体朝向底座的端面与底座之间存在空隙。

上述结构中,盖体的外沿插入底座的嵌设槽中,并通过外沿壁上的卡块与嵌设槽中的卡槽配合形成锁扣锁紧,锁紧之后,盖体与底座之间存在可供声音传播的空隙。

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图说明

附图1为本实用新型具体实施例外观示意图;

附图2为本实用新型具体实施例盖体的结构分解图;

附图3为本实用新型具体实施例金属垫片的主视图;

附图4为本实用新型具体实施例金属垫片的剖视图;

附图5为本实用新型具体实施例金属垫片上安装有树脂增强片后的剖视图;

附图6为本实用新型具体实施例树脂增强片的结构剖视图。

具体实施方式

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