[实用新型]一种用于火车密闭装车的锁紧式密封装置有效
| 申请号： | 201420235725.4 | 申请日： | 2014-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN203903974U | 公开（公告）日： | 2014-10-29 |
| 发明（设计）人： | 张卫华;傅维禄;权红旗;信众;韩言青;张健中;王平;孟凡国;兰军斌 | 申请（专利权）人： | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司青岛安全工程研究院 |
| 主分类号： | B67D7/54 | 分类号： | B67D7/54 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 邵朋程 |
| 地址： | 100728 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 火车 密闭 装车 锁紧式 密封 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于火车密闭装车的锁紧式密封装置，其特征在于：包括用于密封火车槽车口的密封盖，在密封盖的底部周圈设置有与火车槽车口边沿对齐的橡胶垫，在密封盖的下方设置有用于钩住槽车内部上壁以使密封盖压紧火车槽车口的锁位器，密封盖通过连接杆与锁位器连接，在密封盖的中心开设有可供鹤管垂管穿过的圆孔，在密封盖的上方设置有用以带动鹤管垂管移动的气缸。
2.根据权利要求1所述的一种用于火车密闭装车的锁紧式密封装置，其特征在于：所述密封盖包括上密封盖与下密封盖，下密封盖的尺寸小于上密封盖。
3.根据权利要求2所述的一种用于火车密闭装车的锁紧式密封装置，其特征在于：所述上密封盖与下密封盖均为圆形，上密封盖与下密封盖的中心轴重合。
4.根据权利要求1所述的一种用于火车密闭装车的锁紧式密封装置，其特征在于：所述气缸通过其活塞杆与鹤管垂管相连，所述锁位器包括用于钩住槽车内部上壁的锁舌、控制锁舌弹出与收回的开关与支架，所述支架与鹤管垂管连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于火车密闭装车的锁紧式密封装置，其特征在于：所述密封盖上还设置有用于排放火车槽车内油气的回气通道。
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