[实用新型]仓库推车车轮的连接件有效
申请号: | 201420220475.7 | 申请日: | 2014-04-30 |
公开(公告)号: | CN203832151U | 公开(公告)日: | 2014-09-17 |
发明(设计)人: | 董岩;苗欣;东纯海;李蕴;王晓琳;张春节;杜建中;杨熙刚;房志彬;孙志立 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网天津市电力公司 |
主分类号: | B60B30/00 | 分类号: | B60B30/00 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 王顕 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 仓库 推车 车轮 连接 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种连接件,特别是涉及一种仓库推车车轮的连接件。
背景技术
现在用于仓库的推车车轮一般都固定在推车底部,不能更换,如果使用环境对车轮高度有要求时,那么只能更换推车。在多种使用环境下就需要准备多个推车,造成资源的浪费。
发明内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种仓库推车车轮的连接件,能通过插拔实现车轮的拆卸,操作简单,有效减少资源浪费。
为此,本实用新型的技术方案如下:
一种仓库推车车轮的连接件,包括通过插拔连接的固定端和移动端,所述固定端固定于仓库推车底部安装车轮处,所述移动端通过底座固接于所述仓库推车车轮的轮轴处,所述移动端包括底座和形成于底座上部的凸起,所述凸起的纵剖面为“山”字形;所述底座侧面形成有凹槽;所述固定端的结构与所述移动端的结构相对应,其下部形成有嵌入所述凹槽的凸出部,所述固定端内部形成有容纳所述凸起的容腔。
所述固定端容腔的内侧及移动端凸起的外侧均覆有橡胶层。
所述连接件的固定端与移动端插和在一起时为圆柱形或矩形。
所述固定端形成有凸出部处发生形变时形变能回复。
该仓库推车车轮的连接件,能通过插拔实现车轮的拆卸,操作简单,有效减少资源浪费。
附图说明
图1为本实用新型连接件的固定端的剖视图;
图2为图1对应的移动端的剖视图;
图3为一种实施方式中连接件的固定端的剖视图;
图4为图3对应移动端的剖视图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型的结构进行详细描述。
如图1、2所示,一种仓库推车车轮的连接件,包括通过插拔连接的固定端1和移动端2,固定端1固定于仓库推车底部安装车轮处,移动端2通过底座21固接于仓库推车车轮的轮轴处,移动端2包括底座21和形成于底座21上部的凸起22,凸起22的纵剖面为“山”字形;底座21侧面形成有凹槽24;固定端1的结构与所述移动端2的结构相对应,其下部形成有嵌入所述凹槽24的凸出部12,固定端1内部形成有容纳所述凸起22的容腔11。
固定端1容腔11的内侧及移动端凸起22的外侧均覆有橡胶层。
所述固定端1形成有凸出部12处发生形变时形变能回复。
在本实用新型的一种具体实施例中,所述连接件的固定端与移动端插和在 一起时为圆柱形。
如图3、4所示,在本实用新型的另一种具体实施例中,所述连接件的固定端与移动端插和在一起时为矩形。
该仓库推车车轮的连接件,能通过插拔实现车轮的拆卸,操作简单,有效减少资源浪费。
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