[实用新型]数控角钢加工生产线送料小车装置

说明书

技术领域

本实用新型属于数控型钢加工生产线设备，特别是送料用的小车。

背景技术

数控角钢加工生产线需要数控送料小车进行送料，老式数控送料小车的机械结构如图3所示，该装置在上料之前，需要数控小车上的夹钳杆42抬起，由一个气动电磁阀41控制一个抬起气缸40实现这项功能，在垂直方向抬起和放下的同时，由于本身机械结构重量的问题，会产生震动，对设备造成影响，且抬起速度不可控。该数控送料小车，在送进料道上移动采用齿条、轴承导向，精度低，噪音大，且在长时间高速运动下，轴承外圈易碎寿命低。

实用新型内容

为了克服现有的数控送料小车会产生振动、噪音大、精度低，寿命短的不足,本实用新型的目的是提供一种数控角钢加工生产线送料小车装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种数控角钢加工生产线送料小车装置，其特征是：包括底座、固定在底座上的装有料道的垂直固定杆、送料装置、夹钳杆系统和夹钳杆摆动控制装置，

所述的送料装置的小车架体通过料道直线导轨安装在料道上，送料装置还包括调整块、滑动安装板、齿轮轴和齿轮轴座，

所述的夹钳杆摆动控制装置，位于小车架体上部，摆动架体一端装有与架体右侧单悬耳座通过转轴相连的转动耳，架体左侧单悬耳座上安装着位于摆动气缸推杆前端的叉形接件，两者使用销轴连接，摆动架体上方固定着摆动气缸转动轴座与摆动气缸转轴连接，夹钳杆系统安装在摆动架体另一端。

所述的夹钳杆系统安装在摆动架体上汽缸座、气缸、压座依次相连，压座前侧依次装有控制夹钳气缸、夹子、拉杆，拉杆另一端通过滑块连接着夹钳控制杆，夹钳杆使用直线导轨安装在夹钳杆座上。

所述的夹钳杆放置在夹钳支撑架上。

本实用新型的有益效果是在送料装置通过料道直线导轨安装在料道上，这就保证了送料小车在送料的行程中平稳、无噪声、使用寿命长，在夹钳杆摆动控制装置中采用以架体右侧单悬耳座的转轴为中心使用摆动气缸推动摆动架体的抬起和落下可使摆动平稳，夹钳杆使用直线导轨安装在夹钳杆座上，使得夹钳杆进行导向送料时，噪音小，稳定性高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图，

图2为图1中夹钳杆系统的的K向视图，

图3为现有技术结构示意图。

图中，1.摆动架体，2.叉型接件，3.左侧单悬耳座，4.转轴，5.滑动安装板，6.左侧单悬耳座，7.气缸座，8.小车架体，9.罩子，10.调整块，11.销轴，12.钳杆直线导轨，13.夹钳杆座，14.夹钳支撑架，15.料道，16.齿轮轴，17.料道直线导轨，18.大带轮，19.底座，20.摆动气缸，21.摆动气缸转动轴座，22.转动耳，25.气缸座，26.气缸，27.压座，28.控制夹钳气缸，29.叉子，30.拉杆，31.垫块，32.滑块，33.夹钳杆，34.夹钳，40.抬起气缸，41.气动电磁阀，42.夹钳杆。

具体实施方式

本实用新型的具体实施方式是，如图所示：

实施例1，一种数控角钢加工生产线送料小车装置，其特征是：包括底座19、固定在底座上的装有料道15的垂直固定杆、送料装置、夹钳杆系统和夹钳杆摆动控制装置，

所述的送料装置的小车架体8通过料道直线导轨12安装在料道上，送料装置还包括调整块10、滑动安装板5、齿轮轴16和齿轮轴座，即大带轮18。

所述的夹钳杆摆动控制装置，位于小车架体上部，摆动架体1一端装有与架体右侧单悬耳座6通过转轴4相连的转动耳22，架体左侧单悬耳座3上安装着位于摆动气缸20推杆前端的叉形接件2，两者使用销轴连接，摆动架体上方固定着摆动气缸转动轴座21与摆动气缸转轴连接，夹钳杆系统安装在摆动架体另一端。

实施例2，一种数控角钢加工生产线送料小车装置，其特征是：包括底座19、固定在底座上的装有料道15的垂直固定杆、送料装置、夹钳杆系统和夹钳杆摆动控制装置，

所述的送料装置的小车架体8通过料道直线导轨12安装在料道上，送料装置还包括调整块10、滑动安装板5、齿轮轴16和齿轮轴座，即大带轮18。

所述的夹钳杆摆动控制装置，位于小车架体上部，摆动架体1一端装有与架体右侧单悬耳座6通过转轴4相连的转动耳22，架体左侧单悬耳座3上安装着位于摆动气缸20推杆前端的叉形接件2，两者使用销轴连接，摆动架体上方固定着摆动气缸转动轴座21与摆动气缸转轴连接，夹钳杆系统安装在摆动架体另一端。