[实用新型]一种闸片托组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种闸片托组件，尤其涉及一种汽车转向架用的闸片托组成。

背景技术

随着现在人们出行、旅游日益平凡，交通工具的选择成为当前人们生活的重要内容，汽车等交通工具显然不能满足人们出行的要求，因此，全球铁路行业的发展近几年非常迅速。

目前，欧美国家的铁路发展处于世界领先水平，而中国相比之还处于落后的地位。中国作为一个人口大国，铁路行业的发展成为重中之重，然而目前中国客车的保有量还远不能达到人们出行交通的需求。所以，客车的生产还是铁路行业发展的关键。

闸片托组成作为客车转向架下体配件的重要组成部分。它属于转向架用制动系统，上面装上闸片，通过压紧力，与制动盘接触起到摩擦制动的作用，属于转向架制动系统的关键部件，从而解决了客车制动的问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服现有技术的上述缺点，提供一种通用型、结构简单，操作方便的闸片托组件。

为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案是：

一种闸片托组件，包括闸片托体、两个衬套、锁铁、光圆销和开口销；两个衬套安装在闸片托体上，锁铁通过光圆销安装在闸片托体上，开口销设置在光圆销上；所述两个衬套的中心同心；所述两个衬套、锁铁、光圆销和开口销位于闸片托体的同一平面上；

其中，所述闸片托体的一侧平面的一端上设有用于安装外部闸片托吊的门型槽板，所述门型槽板的两侧板上均设有安装通孔，前述两个安装通孔的中心同心；所述闸片托体的一侧平面的另一端上设有用于安装锁铁的锁铁安装板，所述锁铁安装板的中间设有设置锁铁的通槽，锁铁安装板的两端对称设有安装柱单元；所述安装柱单元包括两个对称设置的安装柱，所述两个安装柱之间留有间隙；所述两个安装柱之间的间隙大于锁铁的厚度；所述两个安装柱均设有安装光圆销的光圆销通孔；前述两个光圆销通孔的中心同心；所述闸片托体上还有两个衬套安装支架；前述两个衬套安装支架均位于门型槽板和锁铁安装板之间。

本实用新型所述门型槽板、锁铁安装板均与闸片托体为一个整体；本实用新型所述的闸片托体为熔模铸造结构，采用现有技术中的ZG25MnNi材料制成。本实用新型所述的两个衬套采用现有技术中的材料为45钢+聚四氟乙烯制成，45钢制成外壳体，聚四氟乙烯制成内套镶嵌在外壳体内，起到耐磨的作用。由于衬套的外壳体采用45钢制成，闸片托体为熔模铸造结构；所以衬套与闸片托体的安装采用压力机将衬套压力闸片托体上的衬套安装支架内，衬套安装支架与衬套采用过盈配合安装，有效的保证了本实用新型闸片托组件所需要的精度要求。

本实用新型所述的压力机为现有技术中应用于安装闸片托组件的压力机，其具体结构本实用新型不作详细的说明。

本实用新型所述锁铁上设有让位槽。本实用新型锁铁上设有让位槽其主要作用是为了方便本实用新型与外部设备的安装。

本实用新型所述闸片托体上设有加强筋。闸片托体上设有的加强筋能很好起到增加闸片托体刚度的作用，大大提高了本实用新型的使用寿命，减少设备的维护成本。

本实用新型与现有技术相比的优点：通用型、结构简单，操作方便；本实用新型设备的使用寿命长，设备维护量低。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

其中，1、闸片托体，1-1、门型槽板，1-2、安装通孔，1-3、衬套安装支架，2、衬套，3、锁铁，3-1、让位槽，4、光圆销，5、锁铁安装板，5-1、通槽，5-2、安装柱单元，5-3、安装柱，5-4、光圆销通孔，6、加强筋，7、开口销，8、垫片。

具体实施方式

为使本实用新型的内容更加明显易懂，以下结合附图1和具体实施方式做进一步的描述。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

图1是本实用新型的结构示意图，如图1所示，本实用新型的闸片托组件包括，闸片托体1，衬套2，锁铁3，光圆销4和锁铁安装板5。

两个衬套2安装在闸片托体1上，锁铁3通过光圆销4安装在闸片托体1上，开口销7

2设置在光圆销4上；用于限制光圆销4的位置。两个衬套2的中心同心；两个衬套2、锁铁3、光圆销4和开口销7位于闸片托体1的同一平面上；锁铁3上设有让位槽3-1。闸片托体1上设有加强筋6。