[发明专利]一种叉车投料系统

说明书

技术领域

本发明涉及投料系统领域，尤其涉及一种叉车投料系统。

背景技术

投料是利用设备将物料投入料桶内，现有技术生产车间的投料方式以人工为主，生产效率较低，并且费力。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提供了一种叉车投料系统，操作方便简单，提高了生产效率。

技术方案：一种叉车投料系统，包括抱夹、带支腿投料桶和料桶，所述的抱夹固定在叉车的货叉架上，抱夹内设有带支腿投料桶，料桶设在带支腿投料桶的下方；其特征在于：带支腿投料桶包括投料桶和活动扳手结构，投料桶的一侧焊接有安装板，另一侧焊接有支撑板，安装板上铰接有合页，活动扳手结构通过支撑板连接在带支腿投料桶上。

作为优选，还包括限位挡管，限位挡管设在靠近料桶的地面上。

作为优选，投料桶的上端和下端均呈圆柱体，上端圆柱体的直径大于下端圆柱体的直径，上端和下端之间呈倒置的圆锥体结构。

作为优选，投料桶下方焊接四个支腿。

作为优选，支腿之间焊接有方管和连接钢。

作为优选，安装板和合页之间通过销轴连接。

作为优选，活动扳手结构包括推杆、扳手和支座，推杆和扳手相互连接，支座安装在支撑板上方，推杆设在支座内。

本发明采用投料桶转运物料，节省人力，提高生产效率，节省人工成本。

附图说明

图1是投料系统的结构示意图。

图2是带支腿投料桶的结构示意图。

图3是带支腿投料桶的立体结构图。

图4是合页合上时的结构示意图。

图5是合页打开时的结构示意图。

其中，各数字代表：1、带支腿投料桶；2、叉车车身；3、活动扳手结构；4、限位挡管；5、抱夹；6、货叉架；7、门架；8、料桶；11、投料桶；12、支腿；13、方管；14、连接钢；15、安装板；16、支撑板；31、推杆；32、扳手；33、支座；34、合页；35、手柄。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

叉车包括叉车车身2、门架7、货叉架6，叉车车身2的上方安装门架7和货叉架6，货叉架6可以在门架7上起升或者下降。

抱夹5、带支腿投料桶1、料桶8、限位挡管4构成投料系统，所述的抱夹5固定在货叉架6上，将料桶8放置于地面上，加满物料之后，操纵叉车调整抱夹5到合适高度，操控抱夹5抱紧带支腿投料桶1；将叉车行驶至靠近料桶8的位置；带支腿投料桶1的出口对准料桶8入口的正上方，手动扳动装配于料桶8上的扳手32，使推杆31从合页34的前端的孔中脱出；合页34在自身重力和物料的压力作用下打开，物料从带支腿投料桶1中流出，并且流入料桶8之中。然后叉车后退到安全位置，降低带支腿投料桶1，并人工合上合页34，推杆31前推并卡到合页34前端的孔中，带支腿投料桶1口合上。

靠近料桶8的地面上焊接有限位挡管4，其作用是对于叉车的前轮进行限位，使得带支腿投料桶1的出口不至于偏离料桶8入口，同时也使得在带支腿投料桶1起升到一定高度的情况下，驾驶叉车时带支腿投料桶1不会撞到料桶8。

带支腿投料桶1主要由投料桶11、支腿12、方管13、连接钢14、安装板15、活动扳手结构3、支撑板16焊接而成；投料桶11上端和下端均呈圆柱体，上端的直径大于下端的直径，中间呈倒圆锥体结构且连接上端和下端，这样入料口大，方便入料。而出料口相对较小，保证出料时，物料顺利流入下方料桶。投料桶11下方焊接四个支腿12，支腿12可以使投料桶11平稳的放置于地面上，而支腿12之间焊接有方管13和连接钢14，以起到加强和稳固的作用。

在投料桶11的一侧焊接有安装板15，合页34通过销轴和投料桶11装配起来。在投料桶11的另一侧焊接有支撑板16，该支撑板16上有四个螺纹孔，通过螺钉将活动扳手结构3的支座33装配在支撑板16上。

合页34为铰链结构，可以旋转。合页34的一端有销轴安装孔，通过销轴将其装配在带投料桶11的安装板15上。合页的另一端有一圆孔，在投料桶11上装配有活动扳手结构3，活动扳手结构3的推杆31前伸卡到圆孔中或从孔中脱出，使得投料桶11口合上或打开；

活动扳手结构3包括推杆31、扳手32、支座33，支座33上安装推杆31，推杆31一侧连接扳手32。