[发明专利]一种电梯应急电感限速装置器无效
申请号: | 201410276720.0 | 申请日: | 2014-06-20 |
公开(公告)号: | CN104071672A | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
发明(设计)人: | 蔡荣;蔡明远;黄财源 | 申请(专利权)人: | 长沙环康环保科技有限公司 |
主分类号: | B66B5/06 | 分类号: | B66B5/06 |
代理公司: | 安化县梅山专利事务所 43005 | 代理人: | 夏赞希 |
地址: | 410004 湖南省长沙市雨花*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 应急 电感 限速 装置 | ||
技术领域
本发明属于电梯安全应急防灾装置领域,尤其是涉及一种电梯应急电感限速装置器。
背景技术
电梯限速装置是国家规定的必不可少安全保护装置,当电梯超速、运行失控或悬挂装置断裂时,限速器装置可迅速将电梯轿厢制停在导轨上,并保持静止状态,从而避免发生人员伤亡及设备损坏事故。
现有的电梯限速装置大多是采用双向限速器与安全钳或夹绳器,需应急发生作用时,必须两种器件共同配合完成;其原理主要是限速器利用重锤或摆锤在离心力的作用下产生位移,进而触发动作机构,使限速器轮停止转动,进而锁死限速钢丝绳,引发安全钳或夹绳器动作,达到使电梯减速制停的目的。
目前,现有的双向限速器结构复杂、制造成本高,有些不良建筑及矿山企业为了规避这些高成本,会省去这些安全装置,导致存在较大的安全隐患,此外,现有的限速装置需要限速钢丝绳引发安全钳或夹绳器动作,当出现钢丝绳断裂情况时,安全钳或夹绳器会失效。
针对以上技术问题,本发明设计了一种电梯应急电感限速装置,可通过电梯运动产生感应电压,并通过感应电压触发制动装置制动,从而简易、高效地实现限速。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,克服现有技术存在的上述缺陷,提供一种简易、能高效地实现限速的电梯应急电感限速装置器。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是,一种电梯应急电感限速装置器,包括轿体固定架、井道导轨、导轨滚轮、滚轮带动轴、轴带动齿轮、发电机、处理电路、安全钳引发装置、安全钳,所述轿体固定架外接于电梯轿体上,所述井道导轨固定安装于井道壁上,所述导轨滚轮通过导轨滚轮弹性支撑臂固定安装于轿体固定架上,所述导轨滚轮的轮面触贴在井道导轨面上,所述滚轮带动轴为导轨滚轮的固定连接轴,滚轮带动轴随导轨滚轮转动;所述滚轮带动轴通过滚轮带动轴轴承固定于导轨滚轮弹性支撑臂上,所述轴带动齿轮固定安装于滚轮带动轴上,随滚轮带动轴转动;所述发电机安装于导轨滚轮下方,所述发电机通过发电机固定连接架固定安装在轿体固定架上,所述发电机带动齿轮与轴带动齿轮相啮合;所述处理电路、安全钳引发装置固定安装于轿体固定架上,所述处理电路通过电导线连接到发电机的电流输出接口上,所述处理电路的电信号输出端通过电导线连接到安全钳引发装置,所述安全钳通过安全钳固定连接架固定在轿体固定架上,所述安全钳的安全钳引发钢丝的末端连接在安全钳引发装置上,所述安全钳的钳口置于井道导轨凸槽上。
进一步,所述导轨滚轮由具有较大静摩擦系数的橡胶材质制成。
进一步,所述处理电路包括交直流转换电路、电压比较电路和控制电路,交直流转换电路、电压比较电路、控制电路依次电连接。
进一步,所述安全钳引发装置为电磁继电器或电动伸缩器。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:(1)结构简单,制造成本低;(2)反应灵敏,利用电压感应技术,可判断其电梯运行的超速情况,并在超速时有效限速;(3)检测方便,安全可靠性强,由于安全钳引发装置与安全钳距离短,且钢丝绳不易随拽引钢丝同时造成断裂,将整个电感限速装置集中安装于电梯轿体上。
附图说明
图1为本发明一实施例的结构示意图。
图2为图1所示侧面结构示意图。
图3为图1所示的处理电路结构示意图。
图中:1、轿体固定架;2、 井道导轨;3、导轨滚轮;4、滚轮带动轴;5、轴带动齿轮;6、发电机;7、发电机带动齿轮;8、处理电路;9、安全钳引发装置;10、安全钳;11、导轨滚轮弹性支撑臂;12、滚轮带动轴轴承;13、发电机固定连接架;14、安全钳固定连接架;15、电导线;16、安全钳引发钢丝;17、交直流转换电路;18、电压比较电路;19、控制电路。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本发明做进一步说明。
实施例1
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