[发明专利]一种具有主动均衡功能的动力电池组管理电路

权利要求书

1.一种具有主动均衡功能的动力电池组管理电路，其特征在于，所述动力电池组管理电路包括：电压采集模块（1）、电池单体选择电路（2）、电压均衡电路（3）、蓄电池（4）以及动力电池组（22）；

所述电压采集模块（1）与动力电池组（22）中的各个电池单体相连接，用于实时采集动力电池组（22）中各电池单体的电压，并将采集得到的电压数据发送至外部电池管理系统的控制单元；所述电池单体选择电路（2）用于选择将要进行电压均衡的动力电池组（22）中的电池单体；所述电压均衡电路（3）以及蓄电池（4）用于对电池单体选择电路（2）所选择的动力电池组（22）中的电池单体进行电压均衡管理。

2.如权利要求1所述具有主动均衡功能的动力电池组管理电路，其特征在于，所述电池单体选择电路（2）包括：多个继电器（23）和多个换向开关（9）；所述动力电池组（22）由多个电池单体串联组成；

相互串联的每两个电池单体之间均连接一个继电器（23），每一个继电器（23）与一个换向开关（9）相连接，所述继电器（23）和换向开关（9）均通过外部电池管理系统的控制单元控制，外部电池管理系统的控制单元通过控制相应继电器（23）的通断，分别将对应的换向开关（9）接入端接通不同的电池单体，从而选择出将要进行电压均衡的电池单体。

3.如权利要求1所述具有主动均衡功能的动力电池组管理电路，其特征在于，所述电压均衡电路（3）包括两个互相对称的第一稳压电路（5）和第二稳压电路（6）；

所述第一稳压电路（5）包括：第一电容（10）、第一MOS管（11）、第一续流二极管（12）、第一电阻（13）、第二电容（14）和第一二极管（15）；

所述第二稳压电路（6）包括：第三电容（16）、第二MOS管（17）、第二续流二极管（18）、第二电阻（19）、第四电容（20）和第二二极管（21）；

所述电压均衡电路（3）连接电池单体选择电路（2）输出端的两端作为第一稳压电路（5）输入端，所述第一稳压电路（5）输入端两端之间顺次串联由所述第一MOS管（11）和第一二极管（15）构成的并联电路、所述第一续流二极管（12）以及由所述第一电阻（13）和第二电容（14）构成的并联电路，且所述第一稳压电路（5）输入端两端之间还并联连接所述第一电容（10）；所述第一续流二极管（12）与第一二极管（15）之间设置有第一支点，所述第一支点与换向开关（9）的输出端相连接端之间连接有变压器（7）的初级回路，作为第一稳压电路（5）的输出端；

所述蓄电池（4）的正负极作为第二稳压电路（6）的输入端，蓄电池（4）的正负极、即第二稳压电路（6）的输入端两端之间顺次串联由所述第二MOS管（17）和第二二极管（21）构成的并联电路、所述第二续流二极管（18）以及由所述第二电阻（19）和第四电容（20）构成的并联电路，且蓄电池（4）的正负极、即第二稳压电路（6）的输入端两端之间还并联连接所述第三电容（16）；第二续流二极管（18）和第二二极管（21）相连接的电路中设置有第二支点，所述第二支点与蓄电池（4）的正极之间还并联连接有变压器（7）的次级回路，作为第二稳压电路（6）的输出端。

4.如权利要求1所述具有主动均衡功能的动力电池组管理电路，其特征在于，所述蓄电池（4）为可充电池。