[发明专利]用于车辆的负荷承载器

权利要求书

1. 一种用于车辆的负荷承载器(1)，诸如自行车承载器(2)，其适合于安装到车辆以用于运输负荷，所述负荷承载器(1)包括第一和第二负荷接纳区段(10、11)，其适合于至少部分地承载所述负荷，所述第一和第二负荷接纳区段(10、11)在第一和第二连接部分(42、43)连接到中心件(40)，

其特征在于，

所述中心件(40)包括在所述第一和所述第二连接部分(42、43)之间的桥接部分(41)，其中所述桥接部分(41)、和/或所述负荷接纳区段(10、11)中的至少一个包括由面向负荷壁(45、65)和下壁(46、66)形成的构架结构，所述面向负荷壁(45、65)和所述下壁(46、66)在它们之间限定空间(V0、PV0)，至少一个支撑壁(47)在所述面向负荷壁(45、65)和所述下壁(46、66)之间延伸，所述至少一个支撑壁(48)将所述空间(V0、PV0)分割为至少第一和第二子空间(V1-V2，PV1-PVn)。

2. 根据权利要求1所述的负荷承载器(1)，其特征在于，所述第一或所述第二子空间(V1-V2)中的至少一个包括至少一个支撑壁(48、49、50)，其将所述第一或所述第二子空间(V1-V2)中的所述至少一个分割为所述中心件(40)的至少第三和第四子空间(V3-V8)。

3. 根据前述权利要求中任一项所述的负荷承载器(10)，其特征在于，所述桥接部分(41)以及所述桥接部分(41)的所述第一和所述第二连接部分(42、43)各自形成于一个整体材料片中。

4. 根据前述权利要求中任一项所述的负荷承载器(10)，其特征在于，所述第一和所述第二负荷接纳区段(10、11)包括至少枢转地连接到所述中心件(40)的第一和第二枢转臂(30、31、32、33)。

5. 根据权利要求4所述的负荷承载器(10)，其特征在于，所述第一和/或所述第二枢转臂(30、31、32、33)包括枢轴连接部分(30c、31c、32c、33c)以用于到所述中心件(40)的连接，其中所述第一和/或所述第二枢转臂(30、31、32、33)以及所述枢轴连接部分(30c、31c、32c、33c)形成于一个整体材料片中。

6. 根据权利要求4或5中任一项所述的负荷承载器，其特征在于，所述第一和第二枢转臂(30、31、32、33)通过挤压形成。

7. 根据权利要求6和权利要求4至6中任一项所述的负荷承载器，其特征在于，所述第一和第二枢转臂(30、31、32、33)具有宽度(W)，并且其中所述空间和所述枢转臂(30、31、32、33)的所述子空间(PV1-PVn)具有基本对应于所述枢转臂(30、31、32、33)的所述宽度的延伸。

8. 一种用于车辆的负荷承载器(1)，诸如自行车承载器(2)，其适合于安装到车辆以用于运输负荷，所述负荷承载器(1)包括能够在操作位置和闲置位置之间枢转的第一和第二枢转臂(30、31、32、33)，并且适合于当定位在所述操作位置中时至少部分地承载所述负荷，

所述第一和第二枢转臂(30、31、32、33)在第一和第二枢轴连接部分(42、43)可枢转地连接到中心件(40)，

其特征在于，

所述中心件(40)包括在所述第一和所述第二枢轴连接部分(42、43)之间的桥接部分(41)，并且其中，所述桥接部分(41)以及第一和所述第二枢轴连接部分(42、43)通过挤压而形成于一个整体材料片中。

9. 根据权利要求8所述的负荷承载器(10)，其特征在于，所述中心件(40)由面向负荷壁(45)和下壁(46)形成，所述面向负荷壁(45)和所述下壁(46)在它们之间限定空间(V0)。

10. 根据权利要求9所述的负荷承载器(1)，其特征在于，所述中心件(40)包括在所述面向负荷壁(45)和所述下壁(46)之间延伸的至少一个支撑壁(47、48、49、50a、50b)，所述至少一个支撑壁(47、48、49、50a、50b)将所述空间(V0)分割为至少第一和第二子空间(V1-V8)。